Les dernières actualités VOLKSWAGEN VP
Vendredi 9 février 2024
Maserati ouvre un nouveau flagship francilien avec le groupe Car Lovers - Réseaux - #Volkswagen Vp
Edouard Schumacher, patron du groupe désormais appelé Car Lovers, a inauguré mardi à Saint-Cloud (92) le nouveau lieu de rendez-vous des passionnés de la marque Maserati. La livraison des deux premiers modèles électriques de la marque débutera au printemps prochain.
Jeudi 8 février 2024
Bosch s'attend à une année "morose" - Equipementiers - #Volkswagen Vp
Le leader mondial des équipementiers automobiles, l'allemand Bosch, s'attend à une année "plus difficile que prévu" en 2024, en raison du ralentissement sur le marché des véhicules électriques.
Mercredi 7 février 2024
François Picard, Cobredia : "Nous allons enrichir notre offre en dehors de l’automobile" - Réseaux - #Volkswagen Vp
Le groupe Cobredia prévoit de s’étendre géographiquement mais aussi en dehors de l’activité automobile, notamment pour apporter d’autres solutions à sa clientèle d’entreprises.
Lundi 5 février 2024
Les ambiguïtés de la phraséologie tavaressienne - Analyse - #Volkswagen Vp
Le statut des propos qu’a tenu Carlos Tavares sur le probable mouvement de consolidation du secteur et le rôle que pourrait y tenir Stellantis apparaît comme marqué au sceau de l’ambiguïté. Ils relèvent en partie de l’autosatisfaction du dirigeant d’une entreprise cotée faisant son roadshow et indiquant qu’il a fait les bons choix. Ils débordent assez évidemment ce cadre et cherchent à avoir une portée politique en suggérant que les mauvais choix passés faits malgré ses véhémentes protestations pourraient être corrigés en l’écoutant enfin.
Olivier Varlez, GCAP : "L’un de nos objectifs majeurs est d'amener la rentabilité du réseau Peugeot à 2%" - Réseaux - #Volkswagen Vp
Olivier Varlez, tout nouveau président du Groupement des concessionnaires Peugeot (GCAP), évoque le futur contrat d'agent de Stellantis ainsi que l'actualité du réseau Peugeot et, en particulier, celle du groupe GGS qu'il préside et dont la direction générale a été confiée à Christophe Prévost, ex-directeur de Peugeot France.
Vendredi 2 février 2024
Ampere et passe, pourquoi Renault ne mettra pas sa filiale en Bourse - Analyse - #Volkswagen Vp
C’est une demi-surprise, Renault a décidé de pas introduire en Bourse sa filiale spécialisée dans les véhicules électriques et les logiciels. La direction du Groupe Renault a totalement conscience du changement de contexte et la voiture électrique n’a plus les faveurs des marchés financiers. La question est de savoir si Luca de Meo a raison de penser que cela ne ralentit en rien la monté en puissance de l’entité et le développement de ses solutions.
Le marché automobile français démarre doucement l’année 2024 - Marchés - #Volkswagen Vp
Avec 122.290 immatriculations en janvier, le marché automobile français démarre l’année en hausse de 9%, un niveau qui commence à se rapprocher de la tendance des dix dernières année. Les volumes sont tirés par Peugeot et Citroën via des immatriculations "tactiques", tandis que Renault est en net repli.