Les dernières actualités VOLKSWAGEN VP
Mardi 25 août 2020
Le groupe Bymycar prend pied dans le Centre-Val de Loire avec le rachat du groupe Welcomcar - Réseaux - #Volkswagen Vp
Le groupe Bymycar va se déployer dans une nouvelle région avec l’acquisition du groupe Welcomcar qui représente les marques du groupe Volkswagen à Orléans. Il va également reprendre la filiale RRG de Nancy, pour un potentiel de CA supplémentaire total de près de 210 millions d’euros.
Vendredi 21 août 2020
Dieselgate: un dirigeant de VW doit payer 1,5 million d'euros - Constructeurs - #Volkswagen Vp
(AFP) - La justice allemande a classé une enquête liée au scandale des moteurs diesel truqués visant le président du conseil de surveillance de Volkswagen, Hans Dieter Pötsch, en lui demandant toutefois de payer 1,5 million d'euros à la justice.
Vendredi 7 août 2020
Sur la route des vacances, l’art du road trip une tradition américaine - Analyse - #Volkswagen Vp
Au cours des trois prochaines semaines, Autoactu.com vous propose deux chroniques sur le même thème ! Pour le premier d’entre eux, Bertrand Rakoto et Jean-Philippe Thery ont décidé de vous prendre en passager et de partager avec vous un morceau de route. Aujourd’hui, Bertrand Rakoto vous emmène sur la route des vacances, quelque part entre Boston et San Diego, Miami et Seattle, Duluth et Laredo. Que vous soyez séduits par le road trip à la découverte de paysages ou plutôt par l’idée de rester concentré sur la conduite, les Etats-Unis vous offrent toutes les possibilités ou presque pour les vacances. On embarque !
Mardi 4 août 2020
En juillet, le VO récent bien plus dynamique que le VN et que le VO ancien - Marchés - #Volkswagen Vp
Malgré un rythme ralenti pour les VO de moins d’un an (+5%), le marché des VO récents (jusqu’à 5 ans) est resté très dynamique en juillet (+21%), bien davantage que le marché VN (+4%) et que celui des VO plus anciens (+3%).
Lundi 3 août 2020
Renault-PSA : vertus et limites de la comparaison et du benchmark - Analyse - #Volkswagen Vp
Le contraste entre les situations respectives des deux constructeurs français conduit une fois encore à vouloir que l’un imite l’autre. Validé en apparence par Luca De Meo, cette idée de voir l’un s’inspirer de l’autre a un domaine de validité indéniable mais relativement étroit exigeant de conduire une réflexion inscrite dans le temps long.