Les dernières actualités VOLKSWAGEN VP
Jeudi 15 octobre 2015
L’après-vente selon PSA et la fin des frontières entre rechanges indépendante et constructeur - Analyse - #Volkswagen Vp
Si le salon Equip’auto reste malgré lui le salon de l’après-vente indépendante, PSA a engagé une révolution qui pourrait bien abolir les frontières déjà bien instables entre rechanges indépendante et constructeur.
Winfried Vahland qui devait diriger la région Amérique du Nord quitte le groupe Volkswagen - Nominations - #Volkswagen Vp
Identifier un véhicule grâce à Autovista devient un jeu d'enfant - Publi-rédactionnel Marchés - #Volkswagen Vp
Mercredi 14 octobre 2015
La marque Volkswagen pousse plus loin sa stratégie électrique et généralise l’AdBlue - Constructeurs - #Volkswagen Vp
Parmi les décisions stratégiques annoncées par Herbert Diess, président du directoire de la marque Volkswagen, la réorientation de la stratégie produit vers plus de véhicules électriques et hybrides remet la marque dans une posture offensive.
Mardi 13 octobre 2015
RDE : La Commission européenne durcit le niveau de NOx en consommation réelle - Constructeurs - #Volkswagen Vp
La Commission européenne a soumis aux Etats membres une nouvelle proposition durcissant fortement le niveau d’émissions de NOx en conditions réelles de conduite à partir duquel pourront être homologués les véhicules Diesel.
Lundi 12 octobre 2015
Une extension du super bonus véhicules électriques aux contours incertains - Marchés - #Volkswagen Vp
L’annonce de Ségolène Royal d’étendre la prime de conversion pour le remplacement d’un véhicule Diesel par un véhicule électrique de plus de 10 ans n’a pas encore de calendrier de mise en œuvre. Sa décision précipitée est une des conséquences de l’affaire Volkswagen.
Vendredi 9 octobre 2015
La désaffection des clients français pour le Diesel déjà très forte, avant l’affaire Volkswagen - Marchés - #Volkswagen Vp
Les chiffres du marché français à fin septembre montrent que la baisse de la part des véhicules Diesel (en baisse de 6,4 points en un an !) est plus rapide que prévue. L’utilisation de l’affaire VW par les parlementaires pourrait encore l’accélérer.