Les dernières actualités VOLKSWAGEN VP
Mercredi 21 octobre 2015
Serge Naudin, BMW France, "Les objectifs CO2 ne seront pas atteints sans les véhicules Diesel" - Constructeurs - #Volkswagen Vp
Le groupe BMW reconnu pour la performance de ses moteurs développe désormais une palette de solutions avec notamment la déclinaison de l’hybridation lancée sur la BMW i8 sur la gamme classique. Le Diesel restera cependant majoritaire et indispensable pour atteindre les objectifs de baisse des émissions de CO2. Entretien avec Serge Naudin, président du directoire de BMW Group France.
Mardi 20 octobre 2015
Affaire Volkswagen : les procédures judiciaires menacent en Europe - Constructeurs - #Volkswagen Vp
Les filiales française et italienne du groupe Volkswagen ont été perquisitionnées suite aux enquêtes ouvertes pour fraude commerciale tandis que le parquet de l’Audience nationale en Espagne a requis à son tour l’ouverture d’une information judiciaire. Pèse également sur le groupe une action de groupe des actionnaires d’un côté et des consommateurs de l’autre.
Lundi 19 octobre 2015
Toyota ne vendra plus de véhicules à énergies exclusivement fossiles d'ici 2050 - Constructeurs - #Volkswagen Vp
Le premier constructeur mondial, Toyota, a envoyé un signal fort à ses concurrents et l'ensemble du marché en annonçant qu'il ambitionnait de ne plus vendre de véhicules Diesel et essence d'ici 2050. Le constructeur ne proposera plus que des modèles hybrides, à pile à combustible ou utilisant d'autres technologies écologiques.
Vendredi 16 octobre 2015
Le diesel est-il menacé ? - Analyse - #Volkswagen Vp
Chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit. Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité d’études et de conseil sous le nom D3 Intelligence.
Jeudi 15 octobre 2015
L’après-vente selon PSA et la fin des frontières entre rechanges indépendante et constructeur - Analyse - #Volkswagen Vp
Si le salon Equip’auto reste malgré lui le salon de l’après-vente indépendante, PSA a engagé une révolution qui pourrait bien abolir les frontières déjà bien instables entre rechanges indépendante et constructeur.