Le 1er mars 2020, Andrea Ciucci a été nommé directeur des ventes de Peugeot Italie, succédant à Rocco Scocozza. Giovanni Falcone a pris la direction marketing, succédant à Giammarco Ottolini.
Mouvements
Jeri Yoshizu a rejoint Genesis Motors en qualité de directeur marketing et communication de la marque en Amérique du Nord.
Mouvements
Les anticipations d'immatriculations du mois de décembre continuent d'impacter négativement le marché allemand qui perd 10,8% en février. Le niveau moyen des émissions de CO2 est aussi en baisse (-4,8%) tout comme les ventes de SUV (-12%).
Marchés
Xavier Trujas a fait l’acquisition de la dernière concession Peugeot isolée d’Ile-de-France, celle de Bourg-la-Reine (92) qui pèse 960 VN en 2020.
Réseaux
Le 1er mai prochain, le groupe GCA devrait finaliser la plaque Toyota qu'il a commencé à constituer en région parisienne, avec le rachat de la société Maréchal Automobile, comptant trois sites. Il va également acquérir le groupe Philippe Emond et ses 5 sites BMW-Mini situés dans l'Est de la France.
Réseaux
La société NDK (Tressol Chabrier) a fait savoir à l’Autorité de la Concurrence son intention d’acquérir "la totalité des titres du groupe Capel".
Réseaux
(AFP) - La prochaine édition du salon allemand de l'automobile IAA aura lieu en 2021 à Munich alors que le rendez-vous bisannuel tente de se réinventer après près de 70 ans passés à Francfort, ont annoncé les organisateurs mardi.
Salons
(AFP) - Le constructeur automobile allemand Daimler vise cette année une réduction de 20% des émissions moyennes de CO2 de ses voitures vendues en Europe, dans la course pour respecter les strictes normes de l'UE, a annoncé mardi son patron.
Constructeurs
Les véhicules électriques n’en finissent plus de faire parler d’eux à l’heure d’un premier bilan sur les nouvelles technologies de mobilité. Le marché croit mais reste encore très discret en volume. Pourtant, les capitalisations boursières de Tesla et de Nikola s’enflamment avec le retour des investisseurs dans les places financières.
16/06/2020
Le patron de l’Alliance a, à plusieurs reprises, exprimé ses craintes de voir les marques chinoises envahir le marché européen de l’automobile comme elles ont envahi le marché du pneu. Outre que ces craintes ont, pour l’heure, un fondement relativement étroit, les vertus politiques de l’évocation de cette perspective sont hautement problématiques et appellent de sa part des clarifications.
15/06/2020
Bien qu’en nette progression par rapport à avril, les immatriculations françaises en mai sont encore au plus bas pour le mois depuis les événements de mai 1968. Au niveau européen, la France s’en tire mieux que la moyenne, mais sur la scène globale la Chine, la Corée du Sud et même les États-Unis font beaucoup mieux.
16/06/2020
Les ventes de voitures en Inde ont timidement recommencé en mai. Le contexte particulier a entraîné un événement que l’on n’avait pas observé depuis 35 ans : le modèle le plus vendu n’est pas une Maruti.
12/06/2020
Depuis quelques années, un certain nombre de constructeurs l’ouvrent en grand. Mais les périodes de crise incitent généralement à faire profil-bas. Ça pourrait donc bien changer.
11/06/2020
Le ralentissement économique dû au Covid-19 a fortement impacté l’automobile nord-américaine. Les enjeux électoraux ajoutent à la pression économique pour que l’automobile redémarre son activité rapidement. Mais la route vers la reprise est semée d’obstacles et le monde d’après, bien que très proche de celui d’avant, donne l’opportunité d’opérer certains changements à moyen, voire long terme, qui impacteront constructeurs et équipementiers.
09/06/2020
Le futur statut du site de Douai et la volonté d’en faire un "méga-site" en quasi-monopole durable sur plusieurs générations de modèles est une condition pour – selon l’expression de L. Schweitzer – "arrêter l’hémorragie". Dans l’histoire de Renault et de l’automobile française, il s’agirait d’un vrai revirement.
08/06/2020
S’agissant de l’infiniment petit, il s’agit de regarder du bon côté de la lorgnette. Y compris en matière d’automobile.
04/06/2020
