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Constructeurs - 22/11/2019

BMW commande pour 10 milliards d’euros de cellules de batterie à CATL et SDI

En 2030, BMW vise une part de 50% de véhicules électriques dans ces ventes. Pour les motoriser, il vient de porter à 10 milliards d’euros ses engagements d’achats de cellules de batteries pour la période 2020 à 2031. Le constructeur annonce également qu’il va bannir les terres rares et sourcer lui-même le lithium et le cobalt.

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Edition du 22/11/2019

Faurecia et Michelin désormais co-actionnaires de Symbio

Faurecia a concrétisé son rapprochement avec Michelin dans le domaine de la pile à hydrogène, en prenant 50% de Symbio. Guillaume Salvo, ex-Faurecia, prend la direction générale de l’entreprise qui reçoit un premier investissement de 140 millions d’euros de la part des deux co-actionnaires.  

Equipementiers

Trois nouveaux membres au directoire d'Audi à compter d'avril 2020

Audi opère une restructuration de son directoire pour un mise en place à partir d'avril 2020, avec la nomination de trois nouveaux membres : Dirk Grosse-Loheide en tant que directeur des achats, succédant à Bernd Martens ; Arno Antlitz devient directeur financier et Sabine Maassen prend la direction des ressources humaines et l'organisation.

Mouvements

Nissan West Europe annonce la nouvelle composition de son comité de direction

Guillaume Barbet devient directeur des ventes de Nissan West Europe, succédant à Arnaud Charpentier. Olivier Cavarec devient membre du comité de direction de Nissan West Europe en tant que directeur après-vente. Également nouveau membre du comité de direction Paul Robson prend la direction financière de Nissan West Europe, succédant à Cvetomir Mihajlov.

Mouvements

Normes de consommation américaines : pourquoi certains constructeurs défendent l’indépendance de la Californie et d’autres soutiennent le gouvernement fédéral

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.

Analyse

Catégorie Constructeurs

La pénurie de puces pourrait durer deux ans, selon Volkswagen

(AFP) - L'actuelle pénurie mondiale de puces électroniques qui plombe l'industrie automobile pourrait durer "jusqu'à deux ans" en raison d'un manque structurel de capacités de production, a affirmé jeudi un responsable du constructeur allemand Volkswagen.

11/06/2021

Plan de licenciements au CCFA

Le CCFA qui représente les intérêts des constructeurs automobiles français licencie 8 personnes et transfère une partie de ses missions et de ses effectifs à la PFA.

11/06/2021

Dieselgate : Peugeot et Citroën mis en examen à leur tour en France

(AFP) : Après Volkswagen, Renault et Peugeot, Citroën a également été mis en examen en France dans l'enquête sur la fraude aux contrôles antipollution des anciennes générations de moteurs diesel, a annoncé jeudi Stellantis, maison-mère du constructeur français.

11/06/2021

Luciano Biondo met sur les rails le projet de pôle électrique des Hauts-de-France de Renault

L’approche pragmatique de Luciano Biondo a déjà permis l’adoption à l’unanimité par les organisations syndicales du regroupement dans une filiale des sites de Douai, Maubeuge et Ruitz. Le directeur industriel du Pôle Nord de Renault a su convaincre les récalcitrants qu’un climat social constructif est un facteur d’attractivité, de compétitivité et donc de protection de l’emploi. Luciano Biondo nous dévoile les enjeux et les ambitions industrielles du projet.

10/06/2021

Ivan Segal, DCF Renault : "Une nouveauté sur le segment C tous les 6 mois"

C'est le branle-bas de combat ce matin dans le réseau Renault avec le début des journées portes ouvertes et le lancement commercial de l'Arkana, première nouveauté d'une longue série sur le segment C. Le point de la situation avec Ivan Segal, directeur commercial France de Renault.

10/06/2021

Suite de la commission Royal de 2015 : Renault mis en examen pour tromperie

Plus de 5 ans après les tests de véhicules Diesel réalisés dans le cadre de la commission Royal, Renault a été mis en examen pour tromperie. "Nous allons enfin pouvoir avoir accès au dossier et nous défendre", nous a dit Gilles Le Borgne, directeur de l’ingénierie de Renault. Il souligne que "les expertises confirment que nous n’avons pas de dispositif de détection de cycle".

09/06/2021