Ressources Humaines
Monjobauto.fr, c'est le nouveau site dédié au recrutement dans les métiers des services de l’automobile et de la mobilité. Totalement gratuit, il propose déjà 650 emplois dans 244 entreprises du secteur.
Marchés
Le marché en Europe du VUL neufs termine l’année en hausse de 3,1%, à 2,130 millions d’unités, bien que celui-ci soit en retrait (-2,5%) en décembre.
Salons
Ce weekend, BMW, Jaguar-Land Rover et Mitsubishi participeront pour la première fois au Salon des taxis, rejoignant ainsi Renault, Opel et Volkswagen.
Nominations
Directeur après-vente de Suzuki en Allemagne depuis 2014, Andreas T. Franz est nommé directeur des ventes et du marketing, succédant à Thomas Wysocki limogé à la suite d’une enquête interne.
Nominations
Depuis le 1er janvier dernier, Agostino Mazzochi a pris la direction des ventes B2C de la région DACH de Michelin, succédant à Mario Zlahtic.
Internet
(AFP) - Le secrétaire général de l'OCDE, Angel Gurria, espère poser dès cette année les bases d'un accord sur la taxation internationale des géants du numérique, qui pourrait ainsi entrer en vigueur dès 2020, a-t-il affirmé à l'AFP.
Constructeurs
(AFP) - Nissan a "salué" jeudi dans un communiqué la nomination du tandem Senard-Bolloré aux commandes de Renault et son patron, Hiroto Saikawa, a dit espérer "une meilleure communication" après plusieurs semaines "difficiles" depuis l'arrestation de l'ex-PDG, Carlos Ghosn, en novembre.
Constructeurs
Ce jeudi 24 janvier, le conseil d'administration de Renault a acté la démission de Carlos Ghosn de son poste de PDG. Jean-Dominique Senard, président de Michelin (fonction qu'il conserve) est nommé président du conseil d'administration de Renault. Thierry Bolloré, directeur général par intérim le devient de plein droit.
Analyse
- 02/06/2023
ACC vient de lancer la construction de la première usine française de batteries destinées à l’automobile. Un premier pas encourageant pour réduire la vulnérabilité de l’Europe face à l’Amérique du Nord mais surtout face à la Chine. C’est surtout un pilier essentiel pour électrifier l’automobile en Europe où les ambitions actuelles dépassent largement les réalités industrielles du continent.
Analyse
- 31/05/2023
Le constructeur chinois Aiways n’a vendu que 60 unités en France sur les quatre premiers mois de l’année, 27 aux Pays-Bas et 23 en Allemagne. De graves soucis dans son pays d’origine pourraient bientôt sonner le glas de la marque.
Analyse
- 01/06/2023
Aujourd’hui, je coupe les carrosseries en 4 portes. Pour la beauté du geste…
Analyse
- 30/05/2023
Le Sénat ne s’est pas grandi la semaine passée en proposant de la question des ZFE-m un traitement à la mode "réseaux sociaux" d’un bien piètre intérêt. Parallèlement, la remise du rapport Pisani-Ferry/Mahfouz faisait une place de choix à la question du coût de la transition pour l’automobile. Beaucoup plus discrètement, la même semaine, les élus de Clermont Auvergne Métropole rendaient publiques les mesures auxquelles sera associée la mise en place de leur ZFE-m. Entre les deux premiers traitements de la question automobile et le troisième, il y a la distance qui peut exister entre l’urgence médiatique et la priorité donnée à la question de savoir si les ménages pourront s’acheter des véhicules électriques et l’exigence prosaïque d’une gestion nécessairement patiente des mutations d’un parc. Inutile de dire que la seconde posture mériterait de dominer la première.
Analyse
- 26/05/2023
Le marché automobile est toujours sous le double effet, d’une part, de la refonte des chaines d’approvisionnement et, d’autre part, des évolutions technologiques liées à l’électrification, les logiciels et la conduite automatisée. Cette situation trouble le contenu technologique et le développement des produits dans l’industrie. Difficile pour les équipementiers et les constructeurs de savoir à la fois sécuriser les objectifs financiers et investir dans un marché futur aux contours mal définis.
Analyse
- 25/05/2023
Aujourd’hui, je vous emmène vers le nord, version électrique. Histoire de ne pas le perdre quand on passera tous au zéro émission…
Analyse
- 22/05/2023
La réindustrialisation est en train de devenir un enjeu majeur dans le débat public et politique et l’on ne peut que s’en réjouir. Dans cette perspective, la question de savoir si faire en sorte que les multinationales choisissent la France était la clé a, à raison, été soulevée. Dans l’automobile, il est patent que, pour construire le nouvel écosystème dans lequel devront s’inscrire les sites d’assemblage, attirer les investissements directs étrangers est une condition nécessaire mais non suffisante. C’est ainsi que les Hauts de France semblent analyser la situation et cela peut rendre pour une fois assez optimiste.
Analyse
- 17/05/2023
L’électrification du marché automobile européen se fait à marche forcée. Mais la mauvaise séquence des décisions visant la mise en place de cette politique rend l’Europe de plus en plus vulnérable vis-à-vis de la Chine. Encore une fois, la concomitance d’un défaut d’intelligence stratégique, de concertation et de vision économique se conjuguent et les emplois industriels se retrouvent fortement menacés.
