Pourquoi il ne faut pas abandonner l’autopartage aux autopartageurs d’aujourd’hui

Edition du 19/05/2014

Europe : les immatriculations en hausse de 4,2% en avril

Avec 1,129 million de véhicules neufs,  le marché automobile européen enregistre une nouvelle hausse de 4,2% en avril.

Marchés

Monde : les immatriculations en hausse de 1,4% en avril

Le marché automobile mondial enregistre une progression de 1,4% en avril avec près de 7 millions de véhicules neufs immatriculés (VP+VUL).

Marchés

Autovista lance un outil de pilotage du stock VO

Après Spot VO et Radar, deux outils pour connaître les prix et l'état de la concurrence du marché VO sur internet, Autovista lance à l'intention des distributeurs un outil pour gérer de façon dynamique leurs stocks VO et leurs prix sur internet.

Internet

La Commission européenne envisage un cadre législatif aux relations entre concessionnaires et constructeurs

Si le Cecra et l’ACEA, représentants européens des concessionnaires et des constructeurs, ne trouvent pas un accord pour encadrer leurs relations sur le terrain, la Commission européenne optera pour la voie législative, prévient-elle dans le projet de rapport du groupe Cars 2020.

Réseaux

Des députés UMP demandent plus de proportionnalité dans les amendes pour excès de vitesse

Des députés UMP ont déposé une proposition de loi visant à instaurer davantage de proportionnalité entre la vitesse de dépassement et le montant de l’amende pour les excès de vitesse inférieurs à 50km/h.

Autour de l'auto

Ch. Pozzi inaugure une nouvelle concession BMW à Paris

La société Ch. Pozzi a agrandi son point de vente Mini et déménagé sa concession BMW dans de nouveaux locaux de 1 200 m2, à Paris 17e. Il ambitionne un volume de 1 000 VN pour cette année.

Réseaux

Moto : avril en hausse de 9,5%

Quatrième hausse consécutive pour le marché de la moto avec +9,5% au mois d’avril et un premier quadrimestre à +10,9%. Sur les 4 premiers mois de l’année, la 125 progresse de 8,1% et les motos de moyennes et grosses cylindrées de 12,2%.

Marchés

Les dernières données parues dans le Club Autoactu.com 2014-05-19

Retrouvez chaque lundi, le détail de toutes les données statistiques intégrées dans le Club Autoactu.com au cours de la semaine précédente.

Marchés

Catégorie Analyse

Kermit et les Cargailles

C’est d’une bestiole verte et d’une voiture de la même couleur dont je vous entretiens aujourd’hui. Et de drôles de gens qui aiment l’automobile.

28/01/2021

Les conversions de Carlos Tavares

Pour lancer Stellantis qu’il dirige pour 5 ans au moins, Carlos Tavares a tenu la semaine du 18 janvier un discours très enthousiaste et optimiste qui cherche à convaincre qu’il lui sera possible de dégager les synergies annoncées tout en tenant les deux engagement clés pris : ne pas supprimer de marques et ne pas fermer d’usines. Adossé à des résultats 2020 qui, comme ceux dévoilés par VW la même semaine, seront probablement très flatteurs, la crédibilité de ce discours est associée à des leviers technologiques et industriels éprouvés lors du redressement de Opel. Il ne doit toutefois pas obérer l’importance que le soutien public aux constructeurs a eu pour préserver leur profitabilité dans la crise. L’après Covid risque dès lors de voir reposée la question des surcapacités.

25/01/2021

La pandémie a-t-elle accéléré les solutions digitales dédiées aux concessionnaires et aux vendeurs d’occasions ?

La pandémie a secoué les marchés automobiles. Le virus Covid-19 a provoqué des arrêts de chaines pour raisons sanitaires, des ruptures dans l’approvisionnement de pièces et la fermeture de concession dans de nombreux marchés. Dans ce contexte, innover dans la vente est incontournable pour rester performant.

22/01/2021

Plan stratégique Renault : pourquoi la Bourse n’a pas apprécié

Les détails du plan stratégique présenté par Luca de Meo jeudi dernier n’ont pas eu d’effet positif sur le cours de l’action Renault. Les investisseurs n’ont pas apprécié la faiblesse des objectifs de marge et de génération de cash.

21/01/2021

Logo-platisme

Rassurez-vous, pas de théorie du complot chez Autoactu, mais la mise à plat de toute une série de nouveaux logos récemment dévoilés par plusieurs constructeurs. Et ça commence par une testudine d’outre-manche.

21/01/2021

Luca de Meo va-t-il refaire de Renault un champion national ?

Au-delà de la rupture avec l’obsession des volumes qui caractérisait le plan de 2017 maintes fois soulignée, le plan présenté par Luca de Meo jeudi rompt aussi avec une tendance perceptible sous Carlos Ghosn à dissocier le sort de Renault de celui du site France. Plus généralement, on perçoit dans le discours et le cap pris une claire volonté presque patriotique de lier Renault et le pays par une forme de nouveau contrat. Même si l’on doit intégrer dans l’analyse des signaux contraires, ce cap peut en l’état actuel des choses convaincre observateurs et parties prenantes. Aux dirigeants de Renault de le concrétiser dans les mois et années à venir.

18/01/2021

Péchés Capitaux, version auto

C’est bien connu, nous sommes tous pécheurs, y compris -certains dirons surtout- en tant qu’automobilistes. Mais en ce début d’année, je vous propose une aide à la rédemption.

14/01/2021

Michelin, la dés-industralisation et la ré-industralisation : faut-il continuer de privilégier les intérêts des consommateurs contre ceux des salariés ?

Le cas Michelin est emblématique d’une dynamique dont on nous avait dit qu’elle cesserait dans le "monde d’après" qui est censé advenir après la grande crise que nous vivons. C’est d’évidence l’inverse qui de mois en mois se produit. Pour le comprendre, il faut sortir de l’incantation pour prendre la mesure de l’ampleur de la révolution à opérer pour que le discours sur la ré-industrialisation sorte du statut purement incantatoire dans lequel le maintiennent ceux qui veulent garder le bébé et l’eau du bain.

11/01/2021