Publicité
Publicité
12/11/2025

Puces Nexperia : Bruxelles salue des "progrès encourageants" dans le différend avec Pékin

Par AFP

(AFP) - La Commission européenne a salué samedi "des progrès encourageants" dans le différend avec la Chine sur l'exportation vers l'Europe de composants électroniques Nexperia, jugés cruciaux par l'industrie automobile.

   Dans un message sur X, le commissaire européen au Commerce, Maros Sefcovic, a indiqué que le ministère chinois du Commerce lui avait confirmé samedi son engagement à simplifier les procédures d'exportation des composants Nexperia vers les clients européens et internationaux.
   Le ministère chinois, a précisé M. Sefcovic, "accordera des exemptions en matière de licence à tout exportateur déclarant que les marchandises sont bien destinées à un usage civil". "Cette mesure prend effet immédiatement".

   Nexperia, fournisseur mondial de composants électroniques, est au coeur d'un bras de fer entre la Chine et les Pays-Bas qui a fait craindre au secteur automobile européen un arrêt de leur production.
   L'entreprise, basée aux Pays-Bas, a été acquise en 2018 par une société chinoise. Mais fin septembre, invoquant des raisons de sécurité nationale, le gouvernement néerlandais a pris de facto le contrôle de Nexperia.
   Pékin a alors interdit les réexportations des produits de l'entreprise de la Chine vers l'Europe, faisant rapidement monter les tensions géopolitiques et les inquiétudes des constructeurs automobiles. Ces derniers utilisent massivement les puces Nexperia dans leurs systèmes électroniques embarqués.

   Les tensions avec la Chine étaient déjà en voie d'apaisement depuis une semaine.
   L'Allemagne, leader de la construction automobile en Europe et dont l'économie est très dépendante de ce secteur, avait salué le 1er novembre des signes "positifs", après l'annonce par Pékin d'une reprise partielle des expéditions, portant sur certains composants.
   Samedi, Maros Sefcovic a souligné poursuivre le travail avec les autorités chinoises et néerlandaises "afin de mettre en place un cadre durable et prévisible qui garantisse le rétablissement complet des flux de semi-conducteurs". C'est un facteur de stabilité "essentiel" pour l'industrie européenne, selon lui.
   Le 29 octobre, la Commission européenne avait assuré chercher des "solutions urgentes" avec la Chine face à la possible pénurie de composants Nexperia.

Partager cet article

Réactions

Aucun commentaire, soyez le premier à participer !

Votre commentaire

Vous devez être connecté pour publier un commentaire

Autres articles

Moto

Nouveautés moto : 2026, année de transition ?

L’Eicma, qui vient de fermer ses portes, a permis de découvrir les motos qui animeront le marché du 2-roues motorisé en 2026. Même si tous les constructeurs y allaient de leurs nouveautés, cette édition du Salon de Milan ne laissera pas un souvenir impérissable, comme si 2026 allait être une année de transition pour un marché qui va devoir d’abord se remettre du passage d’Euro 5 à Euro 5+. On retiendra surtout la pression accrue des marques chinoises, une approche plus “économique” de certaines marques et l’offensive technologique de Honda.

Marchés

Prolonger les hybrides rechargeables au-delà de 2035, un mauvais calcul pour le marché de l’occasion, selon l’IMT

L’Institut Mobilités en Transition (IMT-IDDRI) publie une étude sur les conséquences de la prolongation après 2035 de la vente de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et à prolongateur d’autonomie (EREV). Ces résultats montrent que cela fragiliserait la transition climatique et pénaliserait les ménages modestes sur le marché de l’occasion. Un travail conduit sans a priori, assure Jean-Philippe Hermine, directeur général de l’IMT, pour objectiver un débat de plus en plus politique autour de la "neutralité technologique".