Les dernières actualités ALPINE
Mercredi 4 juin 2025
Quoi de neuf dans les réseaux de distribution en mai ? - Réseaux - #Alpine
Gros investissement du groupe PLD à Marseille La Valentine pour y déménager ses marques Volkswagen, Toyota et Lexus. Cet été, ce sera au tour du groupe Chopard de déménager son site Mercedes de Lyon dans une nouvelle concession immense à Dardilly.
Le marché automobile français sur un niveau annuel à moins de 1,6 million, l'électrique en net recul - Marchés - #Alpine
En mai, tous les signaux sont au rouge pour le marché automobile. Le recul des volumes est encore plus important sur les canaux des particuliers (-16,64%) et des entreprises (-19,32%). C'est aussi le cas pour les immatriculations de véhicules électriques (-18,74%) dont la part recule (en dessous de 16%). Au rang des bonnes nouvelles, on peut signaler le redressement de Peugeot et Citroën.
Lundi 2 juin 2025
Alpine démarre la production de l’A390 à Dieppe - Constructeurs - #Alpine
La Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé nous ouvre ses portes à l’occasion du démarrage de la production de l’A390, qui partage la même ligne que l’A110. Le rythme démarre tout doucement, avec 2 à 4 unités par jour, mais il pourra grimper jusqu’à 8 unités par heure.
Mercredi 28 mai 2025
Alpine révèle l’A390, un tournant dans l’histoire de la marque - Constructeurs - #Alpine
A l’occasion de ses 70 ans, Alpine a révélé hier à Dieppe le second modèle de sa gamme électrique, l’A390, un coupé sportif de 4,61 m, capable d’accueillir 5 personnes tout en offrant des performances sportives dignes de l’A110.
Mardi 29 avril 2025
Edouard Schumacher ouvre à Paris son "flagship" E.Motion - Réseaux - #Alpine
Le premier site de l’enseigne E.Motion créée par Edouard Schumacher, le patron de Car Lovers, a ouvert hier dans le centre de Paris avec une offre d’une quarantaine de simulateurs de course automobile. J’ai testé le circuit de Monza et j’ai adoré !
Vendredi 25 avril 2025
Renault au premier trimestre : bon sur le VP, moins bon sur le VUL... - Constructeurs - #Alpine
Dommage, la bonne dynamique de la marque Renault sur le VP (+17%) a été annihilée ce trimestre par le recul (-21,5%) de son activité VUL. Le chiffre d’affaires du groupe stagne, malgré un effet mix favorable lié à l’électrification de ses ventes et à sa montée en puissance sur les segments C et D.
Mercredi 23 avril 2025
La concession Ford-Mazda de Saint-Etienne rejoint le groupe Thivolle - Réseaux - #Alpine
Le passage de flambeau entre Patrick Ouillon et la direction du groupe Thivolle a eu lieu en présence des 60 salariés de l'entreprise.
Jeudi 17 avril 2025
L'usine de batteries de Verkor à Dunkerque en phase de "test", selon Meridiam - Equipementiers - #Alpine
(AFP) - L'usine de batteries pour véhicules électriques Verkor, à Dunkerque, est dans la dernière ligne droite et a démarré une phase de "production test", a-t-on appris mercredi auprès d'un de ses investisseurs, le fonds français d'infrastructure à long terme, Meridiam.
Jeudi 10 avril 2025
Chérie, j’ai rétréci la GTI (ou pas) - Chronique - #Alpine
Aujourd’hui, je vous parle de GTI sur le retour. A moins qu’elles ne soient de retour…
Jeudi 3 avril 2025
Volkswagen France remporte une nouvelle fois l’Advent Automobile Award - Constructeurs - #Alpine
Parmi les 47 présentations nationales de nouveaux modèles réalisées l’année dernière, c’est celle qui associait Tiguan et Passat qui a le mieux répondu aux attentes des journalistes français, selon une enquête réalisée par le cabinet Advent. L’essai Cupra Formentor-Leon arrive en seconde position suivi de l’essai de la Renault R5.
Vendredi 21 mars 2025
Pourquoi l’actualité automobile manque-t-elle de substance ? - Analyse - #Alpine
De semaine en semaine, l’actualité automobile a du mal à se renouveler. D’aucuns diront que notre industrie est face à des problèmes de fonds, à une règlementation de plus en plus instable, à des transformations et des révolutions qui n’en finissent plus de ne pas se produire. Les explications existent mais lorsqu’elles se transforment en excuse, l’industrie commence à piétiner. Prenez quelques minutes, cette chronique est longue.