Les dernières actualités BYD

JuanMa Lopez nommé vice-président du centre de design de Xpeng -  Nominations - #Byd

Xpeng annonce la nomination de JuanMa Lopez au poste de vice-président du centre de design.

Espagne : BYD se développe avec les groupes Blendio et Pérez Rumbao -  Réseaux - #Byd

Mondial de l’auto 2024 : un beau panel de marques -  Salons - #Byd

"Le Mondial de l'auto is back !", se félicite Serge Gachot, directeur du Mondial de l’auto qui n’a pas ménagé ses efforts pour convaincre les constructeurs de venir rencontrer le public en octobre prochain (du 14 au 20) à la porte de Versailles à Paris. D’un point de vue de la représentativité commerciale des constructeurs exposants, l’édition 2024 se présente beaucoup mieux que la précédente avec déjà une quarantaine de marques que nous vous dévoilons.

Droits de douane de l’UE et subventions chinoises : une phase de négociations nécessaire entre Européens et avec la Chine -  Analyse - #Byd

Bruxelles a surpris le 12 juin par l’importance des augmentations de droits de douane qu’elle propose aux Etats d’adopter. Etant donnés les désaccords entre européens et les très vives réactions chinoises, le fait d’avoir opté pour ces propositions plutôt maximalistes correspond très probablement à une ferme volonté d’éviter le statu quo et de sortir de l’attentisme pour arracher des compromis durables à la fois aux Allemands dans l’UE et à la Chine au plan mondial. Si, de prime abord, les dés paraissent largement pipés en faveur de la Chine, il n’est pas impossible que puisse être trouvée une forme d’accord où la fermeture relative du marché des véhicules n’empêcherait pas l’industrie européenne de continuer de bénéficier des collaborations dont elle a besoin pour construire son industrie du véhicule électrique.

Distribution automobile : Les dernières ouvertures et acquisitions -  Réseaux - #Byd

Lancia a ouvert son premier point de vente à Nanterre ; Philippe Dugardin a finalisé la cession de son groupe ; Jean Lain ouvre un site Toyota-Lexus à Echirolles ; le chinois Harmony Auto ouvre une concession BYD à Paris ; Péricaud reprend la concession Volvo-Jaguar-Land Rover de Clermont-Ferrand ; Chopard reprend Toyota au Puy-en-Velay ; Emil Frey France ouvre un site Kia à Carvin (92)...

Droits de douane : MG Motor Europe réagit -  Constructeurs - #Byd

Chine : forte accélération des ventes de voitures électriques en mai -  Marchés - #Byd

(AFP) - Les ventes de véhicules électriques en Chine, premier marché mondial, ont augmenté en mai de 9,4% sur un an, selon des chiffres publiés mardi par une fédération professionnelle.

Taxes de l'UE sur les véhicules électriques chinois : Pékin "se réserve le droit" de saisir l'OMC -  Marchés - #Byd

Importations chinoises : la Commission européenne instaure des droits de douane pour compenser des "subventions déloyales" -  Marchés - #Byd

A l’issue d'une enquête démarrée en octobre 2023, la Commission européenne a conclu "que les chaînes de valeur des véhicules électriques en Chine bénéficient de subventions déloyales". Elle a proposé des droits de douane "compensateurs" qui s’ajoutent aux 10% ordinaires pour les véhicules en provenance de la Chine. Ces taux compensatoires sont au nombre de quatre en fonction des entreprises avec une fourchette entre 17,4% (BYD) et 38,1% (SAIC).

BYD maintient son projet de deuxième usine en Europe -  Constructeurs - #Byd

(AFP) - BYD ambitionne toujours de construire une deuxième usine en Europe, et mise sur les modèles hybrides face au tassement du marché électrique, a indiqué jeudi à Monaco la vice-présidente du constructeur chinois, Stella Li.

Polestar, pourquoi l’étoile polaire pourrait devenir une naine rouge -  Analyse - #Byd

Polestar voit sa capitalisation boursière quasi réduite à néant. C’est un coup dur pour la filiale de Volvo et Geely. La jeune marque est fortement dépendante de sa production localisée quasi uniquement en Chine pour le moment. Le plateau du marché, les barrières douanières américaines et la perspective de mesures européennes du même tonneau ont ternis l’avenir du constructeur et éloigné les investisseurs. Le constructeur pourra-t-il s’en sortir ?