Les dernières actualités FIAT

A Mulhouse, Antonio Filosa offre une victoire industrielle au gouvernement français -  Constructeurs - #Fiat

Pour les 4.500 salariés de Mulhouse, la journée du 2 juin avait une saveur particulière. Dans une industrie automobile européenne en difficulté et alors que Stellantis a perdu des parts de marché ces dernières années, l'annonce d'un investissement de 1 milliard d'euros en France dont 40% sur le site alsacien apporte enfin de la visibilité à long terme.

Les ouvertures et rachats de concessions du mois de mai -  Réseaux - #Fiat

Le groupe Clim a repris Hyundai à Périgueux et Bergerac ; Le groupe Riester a repris la concession Ligier-Ram de Compiègne et ajouté BYD au point de vente ; AG Automobiles et Valauto rejoignent le réseau BYD en ouvrant à Charleville Mézières et Lomme ; Xpeng poursuit son déploiement avec 6 ouvertures…

Europe : L’électrique à plus de 20% des ventes en avril -  Marchés - #Fiat

Sur un marché européen en hausse de 5,1% en avril, l’électrique a bondi de 38% pour peser 20,6% du mix.

Emanuele Cappellano, Stellantis : "25 véritables nouveaux modèles pour l'Europe dans le plan Fastlane" -  Constructeurs - #Fiat

Emanuele Cappellano, le patron de Stellantis en Europe, revient sur les différents axes stratégiques du plan Fastlane 2030 qui concernent le Vieux Continent.

Stellantis : un plan stratégique américain et court-termiste -  Analyse - #Fiat

Appelé Fastlane, le plan présenté par A. Filosa le 21 mai depuis le siège américain a été conforme à son intitulé : il s’évertue à organiser le retour le plus rapide possible du groupe à la profitabilité. Il affecte pour cela les moyens au développement des actifs les mieux à même de se conformer à cette visée : marques, régions du monde et technologies sont hiérarchisés ainsi et il en résulte un privilège assez évident accordé à l’Amérique du Nord tel que D. Trump en a réorienté les destinées. Pour l’Europe, cela a pour conséquence que Stellantis y fait une croix sur les volumes et parts de marché du passé. Quant à la souveraineté européenne, elle est désormais on ne peut plus loin du monde dans lequel vivent Stellantis et son management.

Stellantis vise un chiffre d'affaires de 190 milliards d'euros d'ici 2030 (+23%) -  Constructeurs - #Fiat

(AFP) - Le constructeur automobile italo-franco-américain Stellantis table sur un chiffre d'affaires de 190  milliards d'euros d'ici 2030, contre 154 milliards en 2025, a-t-il annoncé jeudi dans le cadre d'une journée de présentations à des investisseurs.

Stellantis, les perspectives du plan Fastlane 2030 -  Constructeurs - #Fiat

Antonio Filosa a pris la tête de Stellantis en juin 2025. Depuis, de très nombreuses annonces ont été faites mais aucun plan stratégique n’avait encore été présenté pour définir les axes de développement du constructeur. La présentation du 21 mai a permis de rassembler les pièces du puzzle et comprendre quelle est la nouvelle colonne vertébrale stratégique.

Stellantis promet de nouvelles voitures électriques très bon marché pour l'Europe -  Constructeurs - #Fiat

(AFP) - Stellantis va produire dès 2028 en Italie des "e-cars", petites voitures électriques bon marché, destinées au marché européen, a annoncé mardi le constructeur automobile, qui marque ainsi son retour dans les modèles électriques à bas prix, encore rares en Europe.

Les paris chinois de Stellantis pour rebondir -  Constructeurs - #Fiat

(AFP) - Après deux années de recul, le constructeur automobile Stellantis va présenter jeudi son plan pour rebondir, grâce à des alliances avec des groupes chinois, une hiérarchie entre ses quatorze marques et une baisse des coûts et des prix, selon les analystes.

BYD discute avec Stellantis et d'autres groupes pour reprendre des usines en Europe -  Constructeurs - #Fiat

(AFP) - Le constructeur automobile chinois BYD est en discussion avec Stellantis et d'autres constructeurs européens pour reprendre des usines sous-utilisées en Europe, a indiqué mercredi sa vice-présidente, Stella Li, dans un entretien à l'agence Bloomberg.