Les dernières actualités JEEP

Le Canada craint pour son industrie après l'annonce de Stellantis aux États-Unis -  Marchés - #Jeep

(AFP) - Des dirigeants et syndicat canadiens ont critiqué mercredi la décision de Stellantis d'investir massivement aux États-Unis, craignant de nouvelles pertes d'emplois liées avec la guerre commerciale menée par le président américain Donald Trump.

Stellantis réaffirme ses ambitions sur le marché de la rechange indépendante -  Après-Vente - #Jeep

Stellantis poursuit le développement de ses centres de distribution de pièces dans le monde, sous enseigne Distrigo, ou pas, et en s'appuyant sur ses concessionnaires, ou pas. Comme aime à le répéter Sylvie Layec, responsable ventes et marketing Pièces et Services du groupe, "il n'y a plus de silos entre la rechange constructeur et la rechange indépendante".

Pourquoi le salon de Détroit n’attire plus les professionnels quand Move America et le Battery Show y parviennent ? -  Analyse - #Jeep

A défaut d’avoir un salon de l’auto international, les salons technologiques centrés l’un sur la mobilité et l’autre sur les batteries ont fait converger industriels, professionnels et décideurs du monde entier à Détroit. Le monde des salons professionnels n’en finit pas d’évoluer pendant que le salon de Détroit se régionalise un peu plus à chaque édition.

Le nouveau Stellantis Leadership Team fait la part belle aux compagnons de route d’Antonio Filosa -  Constructeurs - #Jeep

Stellantis a annoncé hier plusieurs nominations à son comité de direction (appelé Leadership Team) avec cinq entrants (Herlander Zola, Samir Cherfan, Francesco Ciancia, Ralph Gilles et Grégoire Olivier), une promotion (Emanuele Cappellano) et trois sortants (Jean-Philippe Imparato, Arnaud Deboeuf et Philippe de Rovira). L’ère Tavares est définitivement révolue et ils sont désormais nombreux à avoir l’Amérique Latine et Fiat-Chrysler comme points commun.

Antonio Filosa met le chiffre d’affaires en tête de ses objectifs quand Carlos Tavares mettait la marge opérationnelle -  Constructeurs - #Jeep

Fraîchement nommé à la tête de Stellantis, Antonio Filosa a livré à la conférence d’automne de Kepler Cheuvreux sa vision du redressement du groupe. Le nouveau CEO a affiché des priorités claires : remettre la croissance du chiffre d’affaires au premier plan, reconquérir des parts de marché en Amérique du Nord, introduire de nouvelles offres produit dont un pick-up à prolongateur d’autonomie, tout en rétablissant un lien de confiance avec les concessionnaires. Il plaide également pour plus de flexibilité réglementaire en Europe.

Stellantis vend une usine italienne de moteurs diesel -  Constructeurs - #Jeep

Les dernières nouvelles des réseaux de distribution -  Réseaux - #Jeep

Opel change d'importateur en Guyane ; la plaque Renault du groupe Meignan a été reprise par le groupe Thivolle ; le groupe Chopard réunit Aston Martin, Maserati et Lotus au Cannet ; Alpine arrive à Lyon, Paris et Saint-Etienne ; et Kia va revenir à Cambrai.

Le come-back de Tim Kuniskis chez Stellantis : retour aux fondamentaux du marché américain -  Analyse - #Jeep

Le retour de Tim Kuniskis chez Stellantis a été annoncé à peine 8 jours après le départ de Carlos Tavares. La gestion financière et les choix très européens de l’ancien dirigeant avaient provoqué le départ en retraite de l’Américain. Aujourd’hui, Tim Kuniskis est responsable des marques nord-américaines, directeur général de Ram, responsable de la stratégie marketing et distribution pour l’Amérique du Nord ainsi que des divisions SRT et Direct Connection dédiées aux modèles et aux pièces à hautes performances. Il est clairement l’homme fort de la stratégie produit pour conduire la redynamisation des ventes de Stellantis en Amérique du Nord.

Quoi de neuf dans les réseaux de distribution cet été ? -  Réseaux - #Jeep

D'importants rachats se sont conclus cet été, principalement dans les réseaux de Stellantis. Des ouvertures ont aussi eu lieu, comme celle de la concession Mercedes de Lyon du groupe Chopard. En revanche, chez Land Rover, ce sont des résiliations qui sont annoncées sur Paris et sa couronne.

Août 2025 : A-t-on atteint le fond ? -  Marchés - #Jeep

Le marché automobile français 2025 donne l’impression qu’après une longue baisse du niveau de l’eau, nous aurions peut-être atteint le point bas. Jusqu’où pourrait-il encore descendre, ou, au contraire, remonter (peut-être) le niveau du bassin ?