Les dernières actualités MAN
Vendredi 19 décembre 2025
Révision du ban de 2035, l’Europe navigue entre remède et soins palliatifs - Analyse - #Man
C’était attendu depuis 2018, l’Europe a entrepris de revenir sur le ban des moteurs thermiques prévu pour 2035. Les révisions étaient dans les textes initiaux et attendus en premier lieu en 2024 finalement repoussé en 2026. Bruxelles a revu la copie sous la pression des constructeurs et de plusieurs gouvernements mais aussi celle des citoyens qui voient les emplois et les voitures abordables disparaître. Les nouvelles règles proposées constituent-elles un remède ou bien un accompagnement de fin de vie ?
Jeudi 18 décembre 2025
Hot(te) mécanique - Chronique - #Man
Aujourd’hui, je vous parle d’une voiture de fonction à l’usage très spécifique…
Vendredi 5 décembre 2025
Voiture "made in Europe" : il faut agir dès 2026, selon les fournisseurs français - Equipementiers - #Man
Pour les fournisseurs automobiles réunis au sein du Clifa, il y a urgence à créer le label "made in EU" et à mettre en place les politiques de soutien en sa faveur.
Vendredi 14 novembre 2025
L’arrêt des systèmes de projection d’écran chez GM est-il une stratégie gagnante - Analyse - #Man
D’après différentes études, entre 70 et 80% des possesseurs de véhicules récents utilisent les systèmes de projection d’écran Apple CarPlay ou Android Auto. Certains constructeurs se passent toujours de ces solutions, comme Tesla ou Rivian, d’autres ont longtemps fait de la résistance, c’est le cas de BMW. A contre-courant des tendances, GM a pris la décision en 2023 de se passer des projections d’écran sur les VEB et étend maintenant la décision à l’ensemble de sa gamme pour mieux monétiser l’exploitation des données. La stratégie peut-elle être payante et le client est-il encore au cœur des décisions du constructeur ?
Lundi 29 septembre 2025
Pourquoi rien ne va plus en Europe, le constat sévère de Mario Draghi - Marchés - #Man
Un an après son rapport sur la compétitivité européenne, Mario Draghi dresse un bilan critique des résultats. Dans un discours prononcé à Bruxelles, l’ancien président de la Banque centrale européenne a multiplié les exemples de blocages qui empêchent l’Union européenne de rivaliser avec ses concurrents américains et chinois.
Lundi 15 septembre 2025
Comment le groupe Pentecost traverse la crise du marché calédonien - Réseaux - #Man
Le marché automobile calédonien ne s’est pas remis des émeutes de 2024, tombant à 4.000 VN contre 8.500 auparavant. Frédéric Posez, DG du groupe Cars Pentecost Holding (CPH), pesant 25% du marché, nous explique comment il traverse cette crise.
Vendredi 12 septembre 2025
Pourquoi Ford parie sur des véhicules électriques moins chers et une plateforme low-cost - Analyse - #Man
Ford a annoncé la future production d’un pick-up compact 100% électrique pour 30.000 dollars. Avant cette annonce, Jim Farley avait déjà dit que l’erreur de la plupart des constructeurs étaient d’avoir suivi Tesla dans des modèles chers. Le directeur général de Ford insistait depuis plus d’un an sur l’importance de produire un ou plusieurs compacts et abordables. Pour y parvenir, le constructeur mise sur une architecture nouvelle ayant recours aux pièces de fonderie d’aluminium. La question est de savoir s’il s’agit d’un pari risqué ou d’une future recette à succès.
Comment le groupe Pentecost traverse la crise du marché calédonien - Réseaux - #Man
Le marché automobile calédonien ne s’est pas remis des émeutes de 2024, tombant à 4.000 VN contre 8.500 auparavant. Frédéric Posez, DG du groupe Cars Pentecost Holding (CPH), pesant 25% du marché, nous explique comment il traverse cette crise.
Vendredi 5 septembre 2025
Le come-back de Tim Kuniskis chez Stellantis : retour aux fondamentaux du marché américain - Analyse - #Man
Le retour de Tim Kuniskis chez Stellantis a été annoncé à peine 8 jours après le départ de Carlos Tavares. La gestion financière et les choix très européens de l’ancien dirigeant avaient provoqué le départ en retraite de l’Américain. Aujourd’hui, Tim Kuniskis est responsable des marques nord-américaines, directeur général de Ram, responsable de la stratégie marketing et distribution pour l’Amérique du Nord ainsi que des divisions SRT et Direct Connection dédiées aux modèles et aux pièces à hautes performances. Il est clairement l’homme fort de la stratégie produit pour conduire la redynamisation des ventes de Stellantis en Amérique du Nord.
Vendredi 18 juillet 2025
Les Etats-Unis abandonnent les pénalités en cas de non-respect des normes environnementales - Analyse - #Man
L‘industrie automobile a découvert, en fin de semaine dernière, la fin des pénalités en cas de non-respect des normes d’émissions et de consommations. C’est un des nombreux changements liés au vote de la loi de planification budgétaire dite OBBBA (ou MegaBill). Pour les constructeurs, cela offre davantage de flexibilité en attendant de savoir quels seront les futurs standards d’émissions et de consommations. Mais il pourrait y avoir des effets secondaires durables et nocifs.