Les dernières actualités NISSAN
Lundi 27 juillet 2026
Chery nomme son directeur pour la France et annonce son lancement officiel pour le 1er septembre - Constructeurs - #Nissan
Sous la direction de Shaobo Wang en France, la marque Chery annonce son démarrage commercial le 1er septembre prochain, avec un réseau de plus de 50 distributeurs et une gamme composée de trois SUV électrifiés.
Vendredi 24 juillet 2026
L’usine espagnole de Ford va accueillir Geely - Constructeurs - #Nissan
Après BYD, Chery et Leapmotor, c’est au tour de Geely d’implanter sa production en Europe, dans le cadre d’une coentreprise avec Ford et son usine espagnole qui produira deux SUV électriques pour le Chinois à partir de 2028.
Jeudi 23 juillet 2026
Travaux manuels - Chronique - #Nissan
Aujourd’hui je prends mon pied. De la main droite…
Mardi 21 juillet 2026
TVS Motor nomme Richard Tougeron à l’Europe et Thibault Chevalier à la France - Nominations - #Nissan
L’ex-patron de Nissan France rejoint le groupe indien TVS (marques TVS et Norton) pour orchestrer son déploiement sur le continent européen. Thibault Chevalier (ex-Peugeot Motocycles) est nommé Country Manager pour la France.
Mercredi 15 juillet 2026
Les ouvertures et rachats de concessions du mois de juin (suite) - Réseaux - #Nissan
Les marque chinoise poursuivent leur développement chez les investisseurs déjà en place et chez de nouveaux, comme Central Autos qui ouvre des concessions BYD à Vienne et Villefranche-sur-Saône ; le groupe Mounès à Pamiers et Roques-sur-Garonne; le groupe Pautric qui déploie Omoda & Jaecoo à Vannes et Lorient ; Le groupe Espace 3000 qui ouvre une concession Xpeng à Besançon ; ou le groupe DMD qui installe Geely et Zeekr à St-Herblain.
Mardi 7 juillet 2026
Taxe automobile : comment se situe la France par rapport à ses voisins européens ? - Marchés - #Nissan
Avec un malus pouvant atteindre 80.000 euros, la France a tué une partie du marché VN et dynamisé le marché du VO ancien, annihilant en partie la réduction de CO2 du parc. Toutefois, comparée aux pays qui appliquent des taxes annuelles, la fiscalité supportée par les ménages français sur une durée de détention de 10 ans n’est pas si éloignée de ses voisins, dans la limite de 150 g de CO2.
Lundi 6 juillet 2026
Leasing social : une troisième édition qui élargit le choix et pose déjà la question du renouvellement - Marchés - #Nissan
La troisième édition du leasing social, qui ouvrira le 16 juillet, montre que les constructeurs ont désormais acquis une expérience de ce type de mesure de soutien. Les offres ne sont plus seulement construites pour afficher le loyer le plus bas possible. Elles traduisent des arbitrages beaucoup plus fins entre prix, autonomie, taille de batterie, niveau d’équipement, pays d’assemblage et montant de l’aide. Notre comparatif avec un rapport Prix/autonomie.
Vendredi 3 juillet 2026
SRA pointe les modèles les plus chers à réparer en 2025 - Marchés - #Nissan
SRA vient de publier son étude annuelle sur les coûts de réparation, pointant les marques et modèles les plus coûteux à réparer. Sans surprise, les modèles des segments supérieurs et les marques premium reviennent plus chers. Chez les marques françaises, Renault fait figure de moins bon élève, tandis que dans les motorisations, ce sont les électriques qui s’avèrent les plus coûteuses.
Jeudi 2 juillet 2026
Tesla, BYD, MG et Fiat bousculent un marché français toujours dominé par Renault - Marchés - #Nissan
Avec 188.789 immatriculations en juin (+11,4%), le marché français des voitures particulières termine le premier semestre à 857.188 unités, en hausse de 1,8%. Cette croissance vient essentiellement des particuliers. Les véhicules électriques expliquent à eux seuls la progression du marché puisque hors électrique, les immatriculations reculent de plus de 11% depuis le début de l’année.
Mercredi 1 juillet 2026
Marc Hedrich, président de Kia France, déplore l’abus de protectionnisme français - Constructeurs - #Nissan
De retour aux commandes de Kia France depuis 6 mois, Marc Hedrich s’est fixé deux objectifs : revenir à un niveau de 40.000 ventes et redonner de la rentabilité au réseau. Il fustige "des mesures protectionnistes" mises en place dans le cadre du nouveau leasing social et des nouvelles règles de CEE sur les véhicules utilitaires.

