Les dernières actualités NISSAN

22 milliards de charges pour Stellantis, les Américains tournent la page de l’électrique -  Analyse - #Nissan

Après Ford en décembre et GM en janvier, c’est au tour de Stellantis en février de passer des charges exceptionnelles après le changement de politique américaine. Les milliards passés en pertes pour 2025 clôturent l’actuel chapitre de l’électrification du marché. Les constructeurs annulent des programmes et tournent le dos a de nombreux investissements qu’ils ne pourront rentabiliser. Etrangement, les marchés financiers sanctionnent Stellantis plus durement que ses deux concurrents. Manque d’indulgence ou attitude justifiée ?

En plein redressement, Nissan prévoit une perte nette massive de 3,6 milliards d'euros en 2025-26 -  Constructeurs - #Nissan

Amaury de Bourmont, CEO de Car Avenue : "Nos prises de commandes ont augmenté de 25% en janvier" -  Réseaux - #Nissan

L'année commence bien pour le groupe Car Avenue, après une année 2025 difficile en France, avec ses marques généralistes, mais très dynamique et profitable en Belgique et avec ses marques premium. 2026 sera une année de consolidation, avec un accent sur le VO, à redresser, et l'après-vente, à développer, nous a confié Amaury de Bourmont, CEO du groupe.

V10 de der… -  Chronique - #Nissan

Aujourd’hui, je vous parle d’une espèce mécanique éteinte, dont les cylindres se comptaient sur les doigts des deux mains…

Le marché VO à la peine en janvier -  Marchés - #Nissan

Face aux revirements dans l’automobile, comment peut-on être confiant ? -  Analyse - #Nissan

Stellantis nous offre un spectacle assez impressionnant depuis un an en termes d’inconstance stratégique. L’idée que les volumes importent dans l’automobile est ainsi de retour alors que l’exprimer eût été il y a un peu une hérésie passible du bûcher. Lorsque l’on a compris comment un cap puis l’autre ont été pris en reconstituant la séquence, une question demeure : sait-on comment éviter ces erreurs ? Ou au moins comment échapper à l’entêtement dans l’impasse observé ? Rien n’indique que l’histoire ne puisse pas se répéter.

Toyota garde le 1er rang mondial et creuse l'écart avec Volkswagen -  Constructeurs - #Nissan

(AFP) - Le géant japonais de l'automobile Toyota a vu ses ventes grimper à un nouveau record en 2025, malgré les tensions commerciales, conservant son titre de premier constructeur mondial pour la sixième année consécutive et creusant l'écart avec son rival allemand Volkswagen.

Règlementation CO2 pour les utilitaires : un objectif hors de portée et une équation économique à plusieurs milliards d’euros -  Constructeurs - #Nissan

Les données publiées par ICCT montrent qu’en 2025 aucun pool de constructeurs n’atteint son objectif CO2 sur le marché des utilitaires, avec une moyenne de marché située 20 g au-dessus de la cible. L’analyse détaillée par pool, enrichie par une estimation des volumes et des pénalités théoriques, met en évidence une impossibilité collective à court terme et une exposition économique potentielle de près de 2,7 milliards d’euros sur la seule année 2025.

Vinfast annonce un partenariat avec une entreprise d'IA pour des voitures autonomes -  Constructeurs - #Nissan

Moyenne CO2 : les difficultés des marques du groupe VW, la stratégie gagnante de BMW, les bons résultats de Toyota -  Constructeurs - #Nissan

Les données provisoires publiées par ICCT dans son "EU Market Monitor Jan–Dec 2025" dressent un état des lieux des trajectoires CO2 des constructeurs européens à l’entrée de la période réglementaire 2025-2027. Elles offrent une lecture détaillée des performances des pools, seuls juridiquement responsables au titre de la réglementation CAFE, et aussi des groupes et des marques qui les composent. Les résultats 2025 font apparaître les grandes difficultés des groupes Volkswagen, Mercedes-Benz et Stellantis. BMW est en avance sur son objectif, Toyota pratiquement aligné avec son objectif, et le groupe Renault affiche une trajectoire maîtrisée.