Les dernières actualités PEUGEOT
Mercredi 28 février 2018
La PFA prend la main sur l’organisation du Mondial de l’Automobile - Constructeurs - #Peugeot
Depuis sa nomination à la présidence de la PFA, Luc Chatel poursuit la remise en ordre juridique de la filière automobile sous la bannière de la PFA et annonce l’absorption du Comité des salons.
Mardi 27 février 2018
L’essai du C3 Aircross plébiscité par la presse européenne - Constructeurs - #Peugeot
Les journalistes européens interrogés par l’agence Advent ont préféré l’essai du C3 Aircross parmi les 79 présentations dynamiques qui se sont déroulées au cours de l’année. Une première place qui est de bon augure pour l’élection "Car of the Year 2018", après la réussite du 3008 et de l’Astra ces deux dernières années.
PSA crée une coentreprise avec Naza Corporation Holdings pour exploiter une usine en Malaisie - Constructeurs - #Peugeot
Le groupe PSA sera actionnaire majoritaire de la coentreprise qui va exploiter l’usine Naza Automotive Manufacturing de Gurun (Kedah) qui va débuter dès cette année la fabrication de la Peugeot 3008 et la C5 Aircross en 2019. Objectif 50 000 unités par an.
Lundi 26 février 2018
Alain Descat nommé directeur général de DS Automobiles au Royaume-Uni - Nominations - #Peugeot
DS Automobiles confie la direction générale de sa filiale britannique à Alain Descat.
Jeudi 22 février 2018
Avec la nouvelle 508, Peugeot vise le premium allemand - Constructeurs - #Peugeot
Racée, la nouvelle Peugeot 508 abandonne son style pataud pour une morphologie de berline/coupé dynamique destinée à concurrencer le premium allemand.
Mercredi 21 février 2018
Eric Wepierre, président d'Opel France : "Aligner la profitabilité d’Opel et celle des concessionnaires" - Constructeurs - #Peugeot
En 2017, la rentabilité moyenne du réseau Opel en France a été de 0,5%, alors que le constructeur a encore essuyé de lourdes pertes. Depuis janvier, les nouvelles conditions de primes de volume mises en place dans le réseau Opel visent à privilégier les ventes de véhicules les plus rémunérateurs pour le constructeur pour aligner sa profitabilité avec celle du réseau, nous a expliqué Eric Wepierre, président d'Opel France.

