Les dernières actualités PEUGEOT

Wave lance la 6e édition de son programme de mentoring interentreprises, Leila Neubauer marraine de la promotion -  Ressources Humaines - #Peugeot

Wave - Les Elles de l’Auto relance son programme de mentoring avec une sixième promotion qui débutera officiellement le 11 février, à l’occasion d’une soirée de lancement. Pensé comme un dispositif interentreprises, ce programme vise à mettre en relation des jeunes professionnels de la filière automobile et de la mobilité avec des mentors disposant de plus de dix ans d’expérience. Clôture des candidatures le 31 janvier.

Le groupe Dubreuil réunit ses activités automobiles au sein d'une structure unique, Clarens -  Réseaux - #Peugeot

Le groupe Dubreuil fusionne ses activités automobiles au sein d’une seule entité juridique, Clarens, avec une équipe marketing unique, des stocks communs et une organisation par ville pour les différentes marques de Stellantis qu’il représente.

36% des VO électriques revendus en leasing au dernier trimestre -  Marchés - #Peugeot

Le baromètre Mobilians-Avere révèle que le leasing a représenté 36% des modes d’achat de véhicules électriques d’occasion par les particuliers au dernier trimestre 2025.

Objectif atteint de 50.000 véhicules subventionnés au titre du leasing social 2025 -  Marchés - #Peugeot

(AFP) - L'enveloppe de 50.000 aides à l'achat d'une voiture électrique mise en place pour les ménages modestes en septembre a été entièrement consommée, un peu plus de trois mois après la mise en place du dispositif, a annoncé lundi le gouvernement.

Paola Pichierri nommée  directrice de territoire au sein de la DCF Renault -  Nominations - #Peugeot

Les ouvertures et rachats de concessions de décembre -  Réseaux - #Peugeot

Chopard va distribuer toutes les marques de Stellantis à Cannes ; Eden Auto reprend Nissan à La Teste-de-Buch ; le groupe Desnoyer déploie la marque Nissan à Roanne ; Edouard Bigot ajoute Suzuki à son offre à Blois ; le groupe Moretto reprend Mazda à Reims ; Skoda se déploie à Dieppe et Arras ; Verbaere reprend Kia à Béthune...

Peugeot, Citroën et Opel désormais réunies sur un même site à Orléans Nord -  Réseaux - #Peugeot

Le groupe Riester reprend Hyundai à Compiègne et déploie Xpeng -  Réseaux - #Peugeot

Le groupe dirigé par Nicolas Bouyer ajoute un huitième point de vente Hyundai à son territoire et installe Xpeng à Saint-Maximin (60) et Soissons (02).

Bilan annuel négatif pour le VO récent -  Marchés - #Peugeot

En 2025, les transactions de VO récents (jusquà 5 ans) ont chuté de 6,6% quand celles de VO anciens (15 ans et plus) progressaient de 9,8%. Pour 2026, C-Ways s'attend à une hausse des buy-back et un marché du VO récent plus dynamique.

Marché automobile français 2025 : une année de repli, les ventes aux particuliers et entreprises en forte baisse -  Marchés - #Peugeot

Le marché automobile français a confirmé en 2025 sa fragilité structurelle avec un total de 1,63 million d'unités, soit dans la fourchette basse des prévisions. Avec une nouvelle baisse des immatriculations (-5%), il s’enfonce un peu plus après une année 2024 déjà historiquement faible. La contraction touche principalement les particuliers et, plus encore, les entreprises, tandis que la transition énergétique continue de remodeler en profondeur l’offre et la hiérarchie des marques.

Renault confirme son leadership en France en 2025 portée par la Clio, la R5 et une stratégie efficace -  Marchés - #Peugeot

Dans un marché automobile français en recul (-5%), Renault progresse de 3% et renforce sa domination au général et sur les canaux particuliers et entreprises. Cette performance est soutenue par une stratégie assumée de complémentarité entre gamme thermique électrifié et gamme électrique.

Face à ses résultats commerciaux, comment le groupe Stellantis peut-il faire le ménage dans ses marques ? -  Analyse - #Peugeot

Mis à part Ford qui s’en tient presque toujours à sa marque, les constructeurs américains ont historiquement eu tendance à gérer, pas toujours très bien, de larges portefeuilles de marques. GM est réputé pour cela et s’est, ces dernières années, délesté de Holden ou de Pontiac. Stellantis dont le cœur est désormais très américain est confronté à son tour à ce problème aux Etats-Unis et, plus encore, en Europe. Le caractère insoutenable de cette pléthore de marques est aujourd’hui patent. Les voies de la rationalisation sont en revanche hautement problématiques.