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Les dernières actualités Renault

Vendredi 13 octobre 2023

L’Etat va-t-il signer l’arrêt de mort des pick-up en France ? -  Marchés - #Renault

Mi-utilitaires, mi-véhicules de loisirs, les pick-up sont parvenus à échapper au malus en 5 places, puis en 4 places à partir de 2019 et devront n’en compter plus que 3 maximum en 2024. A moins que les versions "cabines approfondies" équipées de deux sièges arrière spartiates et peu accessibles, soient encore exonérées…

Jeudi 12 octobre 2023

Enormes, les normes ! -  Analyse - #Renault

Aujourd’hui, je prends la mesure d’un phénomène qui prend une ampleur préoccupante. Du moins j’essaye…

Mercredi 11 octobre 2023

L’attrait pour les centres de reconditionnement VO se confirme -  Réseaux - #Renault

De nombreux projets de création de centres de reconditionnement VO sont en cours. Le groupe Bernard vient d’ouvrir le sien, près de Lyon, tout comme le marchand VO Auto1 à Montataire (60).

Mardi 10 octobre 2023

Jérôme Gouet nouveau directeur des achats plateformes de la marque Renault -  Nominations - #Renault

Jérôme Gouet prend la direction des achats des plateformes A, C, D, VU et de la marque Renault au sein de Renault Group à compter du 1er novembre 2023, succédant à Jana Striezel.

Lundi 9 octobre 2023

Légitimer les aides publiques : l’emploi des ouvriers français, les ZFE et les ménages modestes au secours du business -  Analyse - #Renault

Le politique a dicté des choix très lourds à la filière automobile en imposant au nom de l’urgence climatique une mutation inédite dans un tempo extrêmement rapide. Les dernières séquences de ce processus d’accélération des décisions ont pris place dans un contexte très exceptionnel marqué à la fois par le Covid et la crise des semi-conducteurs et par un argent public rendu facile par 10 années de "quantitative easing". En cette fin 2023, le contexte change et l’on entre dans le dur côté automobile au moment où le "quoiqu’il en coûte" s’éloigne. On assiste alors à un appel à l’argent public qui voit les entreprises et leurs lobbyistes faire feu de tout bois et se faire assez étonnamment chantres de la cause des salariés de l’industrie et des intérêts des classes populaires …