Les dernières actualités Renault
Vendredi 15 octobre 2021
La présidence française de l'UE va recourir au mécénat d'entreprises - Autour de l'auto - #Renault
(AFP) - La présidence française de l'Union européenne au premier semestre 2022 va recourir au mécénat d'entreprises pour transporter les délégations et compenser son empreinte carbone, une pratique de "sponsoring" contestée par des ONG.
Jeudi 14 octobre 2021
Les négociations sur l’organisation du temps de travail en bonne voie chez Renault - Constructeurs - #Renault
Depuis le 16 septembre Renault négocie avec ses organisations syndicales sur un ensemble de sujets qui conditionnent son engagement à affecter 9 véhicules aux sites français et les embauches qui vont avec. Sur l’organisation du temps de travail, sujet potentiellement bloquant, la direction de Renault améliore ses propositions.
Une chinoise très cathodique - Analyse - #Renault
Aujourd’hui, c’est une véritable aventure en Bourgogne que je vous propose, à bord d’un engin exotique. Ou pas.
Mercredi 13 octobre 2021
La "non-coopération" des constructeurs français responsable du déclin automobile, selon Emmanuel Macron - Constructeurs - #Renault
Emmanuel Macron a laissé entendre que la baisse de la production automobile en France était en partie le résultat d’un manque de coopération entre les "grands constructeurs français". Lors de la présentation du plan France 2030, il a annoncé un objectif de 2 millions de véhicules électriques et hybrides produits en 2030.
Mardi 12 octobre 2021
Spid Tech et Wyz déploient des sites de vente de pneus en ligne pour le compte de concessionnaires - Réseaux - #Renault
Après les boutiques d’accessoires en ligne, Spid Tech a déployé plusieurs sites de vente de pneumatiques pour le compte de concessionnaires, avec paiement en ligne et prise de rendez-vous. Il lance aussi cette semaine les premiers sites tests pour la vente de pièces d’origine en stock.
Lundi 11 octobre 2021
L’industrie automobile droguée au chômage partiel pourra-t-elle décrocher sans dommages ? - Analyse - #Renault
La fin du "quoiqu’il en coûte" qui est désormais actée en France suscite de vives craintes et certains autres états hésitent à assécher les financements de leurs dispositifs de chômage partiel. Au vu de la situation automobile, ces craintes paraissent justifiées : il était très nécessaire d’adopter ces dispositifs et il est urgent maintenant de les abandonner. Il faut toutefois avoir conscience du risque de voir réapparaître suite à ces abandons la douloureuse question des surcapacités. Le financement du chômage partiel permet aux constructeurs de vivre dans une très artificielle situation sous capacitaire : le retour à la normale est en train de s’opérer.