Les dernières actualités STELLANTIS
Vendredi 6 septembre 2024
Licenciements et partenariats pour la rentrée automobile, tout se déroule comme prévu - Analyse - #Stellantis
La rentrée automobile ne sera pas marquée cette année par une déferlante de nouveaux produits mais plutôt par une baisse des ambitions. Les prévisions de volumes de ventes et de productions redeviennent modestes sous les effets d’une électrification de plus en plus difficile à avaler.
Jeudi 5 septembre 2024
Cyrille Moreau nommé responsable de la performance remarketing VO de Stellantis - Nominations - #Stellantis
Depuis juillet 2024, Cyrille Moreau est responsable de la performance remarketing VO de Stellantis.
Mardi 3 septembre 2024
Les VO de moins de deux ans confirment leur dynamisme en août - Marchés - #Stellantis
Sur un marché de l’occasion stable en août, les VO de moins de deux ans progressent de 12% avec, comme en juin et juillet, une large surreprésentation des marques de Stellantis.
Lundi 2 septembre 2024
Refermer la parenthèse ouverte par la cour constitutionnelle fédérale allemande - Analyse - #Stellantis
En dix mois, les perspectives offertes aux véhicules électriques ont radicalement changé et, alors que son ascension semblait assurée, c’est de descente aux enfers qu’il est désormais question. Etant donnée l’importance des anticipations dans le déroulement des processus de transition et d’établissement de nouveaux standards, les discours qui se structurent aujourd’hui pour interpréter les statistiques peu flatteuses méritent la plus grande attention. A l’origine du changement suscitant aujourd’hui des doutes, les politiques sont pour beaucoup dans le revirement. Tentés de se défausser sur la rareté budgétaire, ils doivent au contraire reprendre la main pour que se referme le plus vite possible la parenthèse désenchantée ouverte par la cour constitutionnelle fédérale allemande.
En août, le marché automobile français s’enfonce dans la crise… - Marchés - #Stellantis
La situation du marché automobile français devient préoccupante. Après juillet, août confirme une mauvaise orientation. Les immatriculations sont en baisse de pratiquement un quart des volumes. Mauvaise passe également pour les véhicules électriques dont la part de marché affiche pour la première fois un recul. Renault reste en tête du marché, Peugeot améliore la qualité de son mix de ventes tandis que la situation de Citroën apparaît très dégradée.