Les dernières actualités STELLANTIS

Crise de l’industrie européenne, Trump n’en est pas vraiment responsable… -  Analyse - #Stellantis

Lors d’une table ronde la semaine dernière consacrée à la guerre commerciale lancée par Donald Trump, Philippe Houchois, analyste financier pour la banque d’investissement américaine Jefferies, a fait remarquer que "le problème de l’Union européenne est dans l’Union européenne".

Airbags Takata : des juges saisis pour mise en danger de la vie d'autrui -  Marchés - #Stellantis

Batteries : pour garder les métaux en Europe, de nouvelles usines de recyclage émergent en France -  Marchés - #Stellantis

Pourquoi Luca de Meo aurait-il claqué la porte de l’industrie automobile ? -  Analyse - #Stellantis

L’annonce du départ de Luca de Meo a fait l’effet d’une bombe dans le monde de l’automobile. Les dirigeants de l’automobile sont plus souvent sur le départ soit parce qu’ils arrivent en fin de mandat soit parce qu’ils sont évincés par leur conseil de surveillance. Il est plus rare de les voir partir en plein mandat, particulièrement pour rejoindre une autre industrie. Luca de Meo n’était pas un patron automobile comme les autres et son départ le prouve plus encore. Renault doit le remplacer au plus vite, d’autant que la Renaulution n’est pas tout à fait achevée.

Electrification : ICCT distribue les bons et les mauvais points aux constructeurs -  Constructeurs - #Stellantis

Dans un classement basé sur dix indicateurs, l'International Council on Clean Transportation (ICCT) mesure les progrès réalisés par les constructeurs dans leur stratégie d'électrification de leurs gammes. En 2024, les scores s'améliorent pour Geely, SAIC, Stellantis, Chang'an, Chery, Ford, Tata Motors et reculent pour BMW, Mercedes, VW, Hyundai-Kia. En queue de peloton Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Suzuki dans le groupe des "retardataires" mais progressent un peu.

Avec la garantie 8 ans, Stellantis France veut enclencher un cercle vertueux -  Constructeurs - #Stellantis

Depuis le 1er juin, tous les véhicules (y compris les utilitaires) des marques de Stellantis bénéficient d’une garantie 8 ans associée à la réalisation de l’entretien dans le réseau officiel. L’enjeu est de retrouver la confiance des clients, du réseau, d'améliorer le taux de fidélisation à l'atelier et de remonter les VR, nous explique Xavier Duchemin, directeur de Stellantis France.

Airbags Takata : Citroën rappelle toutes les C3 et DS3 en Europe après un nouvel accident mortel -  Constructeurs - #Stellantis

Incertitudes chez Renault après l'annonce surprise du départ de son patron -  Constructeurs - #Stellantis

(AFP) - Une période d'incertitudes s'ouvre chez Renault, dans un contexte tendu pour le secteur, avec le départ de Luca de Meo, qui avait négocié le virage électrique du groupe automobile français et sa montée en gamme, tout en redressant ses finances.

Opel Rodez remporte le prix de la satisfaction client de Stellantis -  Réseaux - #Stellantis

Stellantis Europe renforce son équipe dédiée aux entreprises -  Nominations - #Stellantis

John Elkann, ce qu'il pense d’Antonio Filosa -  Constructeurs - #Stellantis

Le 12 juin, à Turin, John Elkan a reçu lors du congrès du journal Automotive News Europe, un "Automotive News Centennial Award" qui récompense "les dynasties industrielles". A cette occasion, il a livré quelques informations sur ce qui fait d'Antonio Filosa "le bon dirigeant". Et redit son souhait de "dérèglementation" en Europe.

Réparation-collision : Ford veut prescrire son propre réseau de carrossiers agréés -  Réseaux - #Stellantis

Ford France veut prescrire auprès de ses clients sinistrés son propre réseau de carrossiers labellisés, en se faisant accompagner par la filiale française de Vizion, le premier opérateur d'Accident Management au Royaume-Uni.