Publicité
Logo Autoactu
S'identifier
S'abonner
Publicité
06/07/2026

Et si le débat passionnant sur le "Made in Europe" nous permettait de raisonner à long terme

Par Bernard Jullien

Article reservé aux abonnés
Et si le débat passionnant sur le "Made in Europe" nous permettait de raisonner à long terme
Le 15ème plan quinquennal vise clairement l'ambition que la Chine soit indépendante du reste du monde et que le reste du monde soit dépendant de la Chine.

L’IAA (Industrial Accelerator Act) est décidément la grande affaire de cette année 2026 et elle politise largement la question automobile comme celle de l’électrification. Que voulons-nous vraiment et que pouvons-nous effectivement obtenir ? Ce sont les questions que se posent les nations, les firmes et leurs représentants et, peut-on espérer, les citoyens. L’acuité desdites questions et leur caractère crucial suscitent une production intellectuelle très abondante et de très grande qualité. Nous nous servons du travail de Tordoir et Setser pour interroger le texte que l’ACEA a produit pour exprimer ses réserves sur la mouture actuelle du texte de l’IAA et montrer qu’il se refuse au fond à se positionner réellement face à la question chinoise.

S'identifier S'abonner

1 actualité

4,00 € HT

Pack 10 Actualités

30,00 € HT

Abonnements InfoMarchéClub

Recevoir par mail la Lettre quotidienne des actualités

Recevoir par mail les Alertes Infos

Recevoir par mail les Lettres Statistiques et Événements

Accès illimité à tous les articles du journal

Accès illimité à la base de données statistiques automobile

 

Tarifs préférentiels pour les événements Autoactu.com

  

Autres articles

Marchés

Leasing social : une troisième édition qui élargit le choix et pose déjà la question du renouvellement

La troisième édition du leasing social, qui ouvrira le 16 juillet, montre que les constructeurs ont désormais acquis une expérience de ce type de mesure de soutien. Les offres ne sont plus seulement construites pour afficher le loyer le plus bas possible. Elles traduisent des arbitrages beaucoup plus fins entre prix, autonomie, taille de batterie, niveau d’équipement, pays d’assemblage et montant de l’aide. Notre comparatif avec un rapport Prix/autonomie.

Marchés

En juin le marché de la moto a stagné, avec une baisse de 1,3%

Malgré deux jours ouvrés de plus qu’en juin 2025, le marché de la moto a perdu légèrement du terrain en juin, avec une baisse de 1,3%. Le deuxième ralentissement après celui du mois de mai. Des périodes traditionnellement porteuses pour la moto. Sur le premier semestre, la hausse est dorénavant de 5%, avec 99.881 immatriculations. Loin des 110.000 unités de 2024, année de référence, non impactée par le passage d’Euro 5 et Euro 5+.

Nominations

Karim Zemani nommé directeur marketing de Zeekr France

Zeekr a nommé Karim Zemani directeur marketing de Zeekr France, à compter du 1er mai. Présent au sein de Zeekr EU depuis juin 2024 pour le développement de la France et du Benelux, il intègre désormais le nouveau dispositif de la marque sur le marché français.

Nominations

Mo Wang nommé directeur général de Lynk & Co International

Lynk & Co réorganise sa gouvernance européenne. Mo Wang est nommé, avec effet immédiat, directeur général (CEO) de Lynk & Co International, l’entité qui pilote les activités de la marque en Europe. Il succède à Nicolas López Appelgren. Martin Persson, actuel directeur général de Volvo Cars en Norvège, prendra la responsabilité des activités européennes de Lynk & Co dans le cadre du partenariat commercial annoncé en mars 2026 entre Lynk & Co, Volvo Cars et Geely Auto.

Parcourir toutes les actualités