Les dernières actualités STELLANTIS
Vendredi 26 avril 2024
La commercialisation de Leapmotor par Stellantis s’organise - Constructeurs - #Stellantis
Après la cession de ses trois usines chinoises à son partenaire Dongfeng, Stellantis est resté présent en Chine avec une modeste entrée au capital de Leapmotor (20%). Avec une société commerciale commune, le projet est de profiter de la base de coût chinoise pour vendre la marque en Europe. Carlos Tavares annoncera la stratégie le 14 mai prochain.
Les conséquences de la syndicalisation de l’usine Volkswagen de Chattanooga - Analyse - #Stellantis
La stratégie de Shawn Fain est payante puisqu’après deux échecs, l’usine Volkswagen de Chattanooga au Tennessee a décidé dans une très large majorité de se syndicaliser. La campagne de l’UAW est portée par les accords signés avec les Detroit 3 en 2023. Jusqu’à présent il avait été impossible à l’UAW de convaincre les ouvriers du Sud des Etats-Unis de rejoindre l’organisation syndicale. L’impact de cette victoire de l’UAW dépasse largement l’automobile et pourrait avoir des conséquences politiques.
Jeudi 25 avril 2024
Escalope pas née - Chronique - #Stellantis
Aujourd’hui, je vous parle d’une voiture aux saveurs italiennes. Ou presque…
Mercredi 24 avril 2024
Le groupe Vauban va reprendre les trois concessions Citroën-DS du groupe Jallu-Berthier - Réseaux - #Stellantis
Olivier Hossard s'apprête à acquérir les affaires Citroën-DS du Val d'Oise appartenant à Arnaud Jallu-Berthier qui quittera le réseau Stellantis à cette occasion.
Lundi 22 avril 2024
Etats-Unis : victoire syndicale historique chez les salariés de Volkswagen - Constructeurs - #Stellantis
Victoire historique pour le syndicat américain de l'automobile : les salariés de l'Allemand Volkswagen dans le Tennessee ont voté à une large majorité pour que l'UAW (United Auto Workers) les représente, une première parmi les usines automobiles étrangères du Sud des Etats-Unis.
Vendredi 19 avril 2024
Stellantis, la rentabilité a un prix - Analyse - #Stellantis
Carlos Tavares a su faire de Stellantis un constructeur hyper rentable. Les résultats financiers dépassent les projections des analystes financiers. Sur les plans commerciaux et industriels les marques sont rentables et les projets suffisamment nombreux pour assurer la relève. Mais les résultats financiers cachent des difficultés qui s’entassent et soulèvent des doutes sur la durabilité de la situation actuelle.