Les dernières actualités Tesla

Yves Bonnefont, Chief Software Officer  Stellantis : "Nous aurons des cycles de développement 10 fois plus court sur le logiciel"

Le 7 décembre dernier, Stellantis annonçait son intention d’intégrer le développement des logiciels au sein de Stellantis avec un plan de recrutement massif de 3.500 personnes. Yves Bonnefont, Chief Software Officer revient pour Autoactu.com sur ces annonces.

La compagnie de taxi G7 immobilise ses Tesla Model 3 après un accident grave à Paris

(AFP) - Après l'accident spectaculaire samedi en plein Paris d'un taxi électrique Tesla qui n'était pas en service, la compagnie G7 a mis à l'arrêt mardi les quelques voitures du même modèle dans sa flotte, une précaution prise bien qu'on ignore les raisons de l'accident, le constructeur rejetant toute défaillance.

Fantasque et clivant, Elon Musk est la personnalité de l'année pour le Time

(AFP) - Nommé lundi personnalité de l'année par le magazine américain Time, Elon Musk, patron de Tesla et de SpaceX et homme le plus riche de la planète, ne fait pas l'unanimité, suscitant à la fois admiration et critiques acerbes.

Faire baisser le prix des véhicules neufs doit devenir une priorité européenne, n’en déplaise à Euro NCap

L’inquiétude croissante qui s’exprime au sujet du prix des véhicules neufs et de la capacité de l’automobile européenne de s’adresser encore aux ménages est hautement fondée. Elle s’est heurtée cette semaine aux objectifs contraires de Euro NCap. Ce devrait être une opportunité de réviser un certain nombre d’arbitrages qui ont prévalu depuis plus de 20 ans dans cette industrie et qu’il paraît urgent de réviser.

Daimler Truck vrombit en Bourse pour sa première cotation "historique"

L’arroseur arrosé, la pression politique sur l’électrification est maintenant sur les gouvernants

En matière d’électrification du marché automobile, la technologie seule ne fait pas tout. Sans l’énergie, les ressources et l’infrastructure, les batteries pourraient vite apparaitre comme des technologies de transition avec un potentiel de développement bien plus limité que le public serait en droit de le penser. Pour éviter cela, les dirigeants politiques doivent investir rapidement l’argent du contribuable pour soutenir l’écosystème favorable au déploiement des véhicules électriques à batteries.

Conduite autonome : Mercedes obtient avant Tesla une homologation cruciale

Volkswagen garde son patron et muscle ses dépenses pour réussir le virage électrique

Volkswagen bondit, l'actionnaire principal réfléchit à vendre des parts selon la presse

(AFP) - Le titre du groupe automobile allemand Volkswagen bondissait mardi à la Bourse de Francfort après des informations de presse évoquant la volonté de son actionnaire principal de vendre une partie de ses parts dans le cadre d'une introduction en bourse du constructeur Porsche.

Intel veut faire entrer à Wall Street sa filiale de conduite autonome Mobileye

Les balbutiements encourageants de la filière batterie française

Que France et Europe aient mis la charrue du véhicule électrique à batterie (VEB) avant les bœufs de la recherche et de l’industrie des batteries est assez unanimement admis. Tout le problème désormais est de savoir si le retard pris et la dépendance que cela implique vis-à-vis des acteurs asiatiques en général et chinois singulièrement pourront petit à petit se résorber. En acceptant de renoncer à un certain nombre de batailles symboliques, il nous semble que la filière française aura accompli cette année d’assez grands progrès en ce sens.

Allemagne : le marché automobile chute en novembre, l'année 2021 attendue pire que 2020

Quelles leçons tirer des problèmes de qualité récurrents chez Tesla

Le verdict de l’organisme américain indépendant Consumer Reports vient de tomber, Toyota en tant que marque conserve la tête du classement des voitures les plus fiables aux côtés de Lexus et Mazda. nE revanche, Tesla recule encore dans la liste pour se trouver avant dernier. Le problème est-il limité à la marque, est-il plus généralement lié à la technologie embarquée, ou à l’électrification ?

Citroën, Dacia et Kia en forme sur un marché automobile qui souffre encore en novembre

Comparé à un mois "normal", le marché VP de novembre a perdu près de 30%. Les modèles électriques et PHEV poursuivent en revanche leur progression pour peser 23,5% du mix, un record. Certains marques s'en sortent bien ce mois-ci, comme Citroën qui rebondit sur le marché BtoB, Dacia qui caracole en tête du marché des particuliers et Kia qui a gagné 4 places en un an, devançant notamment Ford en grande difficulté ce mois-ci.

Nissan accélère le tempo dans l'électrification de ses véhicules

(AFP) - Le constructeur automobile japonais Nissan, allié du français Renault et ancien pionnier de l'électrique, a dit lundi viser une part de 50% pour ses véhicules électrifiés (électriques et hybrides) dans ses ventes mondiales à l'horizon 2030, contre environ 10% en 2020.

Poids lourds : l'électrique est une alternative viable dans certains cas