Constructeurs - 28/05/2019

Fusion Renault-FCA : Nissan, l'allié de 20 ans mis sur la touche

(AFP) - Nissan, muet, encaissait le coup lundi après l'annonce d'un projet de fusion entre son partenaire français Renault et l'italo-américain Fiat Chrysler (FCA): la pilule est amère pour le constructeur japonais, embarqué à son insu dans ce mariage.

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Edition du 28/05/2019

Une fusion FCA/Renault, des intérêts divergents et complémentaires

FCA (Fiat Chrysler Automobiles) a officialisé hier sa proposition de rapprochement avec Renault qui représente un potentiel de 5 milliards d’euros de synergies annuelles. Renault a annoncé sa décision "d’étudier avec intérêt l’opportunité d’un tel rapprochement". L’importance des investissements dans les nouvelles technologies sur un marché automobile mondial saturé donne du sens à cette fusion. A condition d’avoir les hommes (et les femmes) pour la réussir.

Constructeurs

Catégorie Constructeurs

Deux vrais hybrides pour Suzuki avant la fin de l’année

Un break hybride et un SUV hybride rechargeable, assemblés par Toyota, arriveront en novembre prochain dans le réseau Suzuki. Et, au printemps 2021, le séduisant petit 4x4 Jimny arrivera en version utilitaire léger, sans son malus de 3.331 euros !

18/09/2020

Usine Smart : le projet de reprise par Ineos "paraît de bonne tenue"

(AFP) - Le projet de vente de l'usine Smart d'Hambach (Moselle) par Daimler au groupe Ineos "paraît de bonne tenue", a estimé jeudi Agnès Pannier-Runacher, la ministre déléguée à l'Industrie, confirmant que la production de Smart se prolongerait "jusqu'en 2024".

18/09/2020

Luciano Biondo, nouveau joueur vedette dans l’équipe de Luca de Meo

Renault a annoncé la nomination de Luciano Biondo au poste de directeur industriel du pôle électrique et véhicules utilitaires légers du Nord de la France qui comprend les usines de Douai, Maubeuge et aussi celle de Ruitz. S’il accepte le challenge c’est pour "le projet que porte Luca de Meo", nous a-t-il dit.

17/09/2020

Mercedes : Un camion à batteries en 2021, un camion à pile à combustible pas avant 2025

Daimler Trucks a révélé hier un camion à pile à combustible doté de plus de 1.000 km d’autonomie avec un seul plein d’hydrogène liquide. Il prévoit des essais clients en 2023 et un début de production en série "dans la seconde partie de la décennie". En attendant, un poids lourd à batteries électriques sera lancé en 2021, doté de plus de 200 km d'autonomie, et de plus de 500 km en 2024.

17/09/2020