Publicité
Logo autoactu
S'identifier
S'abonner
Publicité
Marchés - 24/04/2020 - #Renault , #Dacia , #Peugeot

Léger frémissement sur le marché automobile français ces trois derniers jours

Par Florence Lagarde Directrice de la rédaction et Directrice de la publication

Article reservé aux abonnés

Avec 9 245 immatriculations au mercredi 22, le marché automobile français affiche sur ces trois premières semaines d'avril un recul de 91,5%. Mais si on veut positiver les volumes vont croissant depuis le début du mois avec 5 153 immatriculations sur les derniers trois jours…

S'identifier S'abonner

Pack 10 Actualités

30,00 € HT

Les différents abonnements InfoMarchéClub

Recevoir par mail la Lettre quotidienne des actualités

Recevoir par mail des Alertes Infos

Recevoir par mail les Lettres Statistiques et Evénements

Accès illimité à tous les articles du journal

Accès illimité à la base de données statistiques automobile

 

Tarifs préférentiels pour les événements Autoactu.com

  

Autres articles

Constructeurs

Toyota révèle son SUV urbain "made in France"

Un deuxième modèle assemblé à Valenciennes c’est un événement, même en cette période de confinement. Avec son design agressif réussi, sa compacité et son moteur hybride de dernière génération, le Yaris Cross pourra aussi se targuer d’être le seul de sa catégorie à être "Made in France"…

Analyse

Prime à la casse, recyclage efficace ou véritable fausse bonne idée ?

Le ralentissement économique dû à l'épidémie du Covid-19 touche les constructeurs, les équipementiers et les distributeurs, mais aussi et surtout les ménages. Malgré des mesures locales visant à autoriser la vente de véhicules en ligne et la livraison de véhicules sans contact humain, le marché est quasiment à zéro. Les dates et le rythme de la reprise restent encore incertains et les gouvernements envisagent de recourir à des programmes de primes à la casse. Mais ces programmes sont-ils réellement bénéfiques à l'industrie ?

Constructeurs

Renault consomme 600 millions d'euros de cash par mois

A cause de l’arrêt brutal de l’activité commerciale en mars et d’un effet de saisonnalité Renault a consommé 5,5 milliards d’euros de trésorerie entre fin décembre et fin mars. Clotilde Delbos, DG par intérim, a cependant assuré que la position de liquidité restait "confortable" et dit que Renault ne demandait pas de report des objectifs CO2.

Voir tous les articles