(AFP) - Le premier constructeur automobile sud-coréen, Hyundai Motor, a publié jeudi un bénéfice net en baisse de 42% au premier trimestre, en raison de la baisse de la demande mondiale dans le contexte de la pandémie de Covid-19.
Constructeurs
(AFP) - Le constructeur suédois de poids lourds Volvo Group a annoncé jeudi une baisse de ses ventes, de ses commandes et de ses bénéfices au premier trimestre et a abandonné ses prévisions pour 2020.
Constructeurs
(AFP) - Renault a annoncé mercredi la reprise de sa production automobile en France, au lendemain d'une réouverture d'usine chez Toyota, confirmant le redémarrage progressif du secteur après plus d'un mois de pause forcée en raison de l'épidémie de Covid-19.
Constructeurs
Le groupe Tressol Chabrier s'apprête à reprendre les concessions Opel de Montpellier et Sète appartenant à Jean-Louis Vergnet. Il distribuera alors 17 marques sur Montpellier, grâce au rachat tout récent du groupe Capel. Il lui manque encore la filiale Renault dont RRG souhaite se séparer...
Réseaux
Un deuxième modèle assemblé à Valenciennes c’est un événement, même en cette période de confinement. Avec son design agressif réussi, sa compacité et son moteur hybride de dernière génération, le Yaris Cross pourra aussi se targuer d’être le seul de sa catégorie à être "Made in France"…
Constructeurs
Opel annonce des changements au sein de son comité de direction en Allemagne à compter du 1er mai 2020, Stefan Moldaner prend la direction des ventes et Albrecht Schäfer devient directeur marketing.
Mouvements
A compter 1er mai 2020, Christina Herzog rejoint Hyundai Motor en Allemagne en qualité de directrice marketing, succédant à Till Wartenberg.
Mouvements
Les délégués centraux des principales organisations syndicales de PSA ont adressé mercredi une lettre ouverte aux directeurs de cabinet et aux conseillers sociaux des ministères de l’Economie et des finances, du Travail et de la Santé pour leur rappeler que la reprise de l’industrie ne pouvait se faire sans la remise en route des réseaux.
Constructeurs
Avec 9 245 immatriculations au mercredi 22, le marché automobile français affiche sur ces trois premières semaines d'avril un recul de 91,5%. Mais si on veut positiver les volumes vont croissant depuis le début du mois avec 5 153 immatriculations sur les derniers trois jours…
Marchés
A cause de l’arrêt brutal de l’activité commerciale en mars et d’un effet de saisonnalité Renault a consommé 5,5 milliards d’euros de trésorerie entre fin décembre et fin mars. Clotilde Delbos, DG par intérim, a cependant assuré que la position de liquidité restait "confortable" et dit que Renault ne demandait pas de report des objectifs CO2.
Constructeurs
Au cours des trois prochaines semaines, Autoactu.com vous propose deux chroniques sur le même thème ! Pour le premier d’entre eux, Bertrand Rakoto et Jean-Philippe Thery ont décidé de vous prendre en passager et de partager avec vous un morceau de route.
Aujourd’hui, Jean-Philippe vous emmène en forêt à Rio, sur la route de Salinas, et de la Nationale 7 à la D974. A moins que la vraie route des vacances ne se trouve ailleurs…
11/08/2020
Au cours des trois prochaines semaines, Autoactu.com vous propose deux chroniques sur le même thème !
Pour le premier d’entre eux, Bertrand Rakoto et Jean-Philippe Thery ont décidé de vous prendre en passager et de partager avec vous un morceau de route. Aujourd’hui, Bertrand Rakoto vous emmène sur la route des vacances, quelque part entre Boston et San Diego, Miami et Seattle, Duluth et Laredo. Que vous soyez séduits par le road trip à la découverte de paysages ou plutôt par l’idée de rester concentré sur la conduite, les Etats-Unis vous offrent toutes les possibilités ou presque pour les vacances. On embarque !
07/08/2020
"There ain’t no substitute for cubic inches” dit-on volontiers de l’autre côté de l’Atlantique ("rien ne remplace les cm³"). Faut dire qu’on y a souvent l’esprit un peu Detroit. Parce que non seulement c’est de moins en moins vrai, mais aussi parce que le plaisir, ce n’est pas toujours proportionné à la taille.
04/08/2020
Le contraste entre les situations respectives des deux constructeurs français conduit une fois encore à vouloir que l’un imite l’autre. Validé en apparence par Luca De Meo, cette idée de voir l’un s’inspirer de l’autre a un domaine de validité indéniable mais relativement étroit exigeant de conduire une réflexion inscrite dans le temps long.
03/08/2020
La saison des transferts est ouverte. Après l’arrivée de Luca de Meo chez Renault, nous venons d’apprendre coup sur coup l’arrivée de Thierry Bolloré à la tête de JLR et le départ de Gilles Vidal qui quitte le lion pour le losange. La mobilité des employés d’une entreprise vers une autre est un atout pour les entreprises car il permet de diversifier la culture, apporter d’autres points de vue, d’autres approches sur certaines problématiques stratégiques. Mais dans d’autres cas, les transferts apportent leur lot de difficultés.
31/07/2020
Après la géométrie la semaine dernière, je me lance dans la chimie. Mais à votre place, je m’éloignerais un peu : avec des néophytes de mon genre, le risque d’explosion n’est jamais très loin…
30/07/2020
Après la Smart Fortwo qui quitte la France pour la Chine et laisse en plan les salariés de Hambach, c’est Renault qui s’apprête à importer de Chine sa Dacia Spring appelée à trouver en France une part majeure de ses débouchés. Alors que les ambitions gouvernementales et les discours sur le "monde d’après" évoquent relocalisations et restauration de la souveraineté industrielle, on ne peut trouver plus cinglant démenti.
27/07/2020
Le marché Américain accélère sa mutation alors que la demande peine à repartir pleinement. Les constructeurs poursuivent l’élagage de leurs gammes pour se concentrer sur l’expansion des crossovers et des SUV qui pourraient représenter 75% du marché d’ici 5 ans. Dans le contexte actuel, on peut se demander si le Covid aurait tendance ou non à accélérer ces mutations.
24/07/2020
C’est de forme géométrique dont il est question aujourd’hui, et de la disparition inquiétante de l’une d’entre elles.
23/07/2020
La baisse des impôts de production annoncée la semaine dernière est a priori une bonne nouvelle pour l’industrie en général et l’industrie automobile en particulier. Sur le plan de l’analyse économique, il y a à peine débat mais la question se corse quand est posée la question du financement de la mesure puisqu’immanquablement la "patate chaude" des milliards à trouver ne peut qu’amener à voir revenir la question du coût du travail au cœur des débats.
20/07/2020
