Publicité
Logo Autoactu
S'identifier
S'abonner
24/05/2024 - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Cupra , #Dacia , #Seat

Pedro Fondevilla, nouveau directeur de Seat et Cupra France

Par Farida Sacha
Chef de rubrique

Article reservé aux abonnés
Pedro Fondevilla, nouveau directeur de Seat et Cupra France
La direction des marques Seat et Cupra France est confiée à Pedro Fondevilla dès ce 1er août 2024.

A compter du 1er aout 2024, Pedro Fondevilla prendra la direction des marques Seat et Cupra au sein de la structure de Volkswagen Group France, succédant à Robert Breschkow.

S'identifier S'abonner

1 actualité

4,00 € HT

Pack 10 Actualités

30,00 € HT

Abonnements InfoMarchéClub

Recevoir par mail la Lettre quotidienne des actualités

Recevoir par mail les Alertes Infos

Recevoir par mail les Lettres Statistiques et Événements

Accès illimité à tous les articles du journal

Accès illimité à la base de données statistiques automobile

 

Tarifs préférentiels pour les événements Autoactu.com

  

Autres articles

Réseaux

Le groupe Somelac déploie l’enseigne VPN  Autos sur trois sites

Fort d’un réseau de 50 agences Hertz dans le Grand Ouest, l’entreprise Somelac a décidé de s’appuyer sur l’enseigne VPN Autos pour recommercialiser une partie de ses VO. Elle ouvrira des points de vente à Limoges, à Blois et au Mans, ainsi qu’un point sous l’enseigne de VO à petits prix MaTitine à Cholet.

Constructeurs

L’Europe au cœur de la stratégie électrique de Nissan

Nissan vient de lancer la production des Juke et Qashqai restylées dans son usine de Sunderland. Ce seront les derniers modèles thermiques et hybrides que l'usine produira avant de basculer vers l'électrique pour répondre à son objectif européen de 40% de ventes électriques en 2026.

Analyse

Changement de paradigme sur la voiture électrique, où va l’industrie ?

Le fort ralentissement de la demande pour les véhicules électriques génère de multiples doutes sur la capacité du marché à adopter ces véhicules à court et moyen termes. L’impact se mesure à plusieurs niveaux avec des changements d’orientation du côté des constructeurs, des législateurs et des réseaux. La situation est la conséquence d’une combinaison liant attentisme, saturation, et hésitation sur fond de risques sociaux et politiques importants. Comment l’industrie et les décideurs publiques peuvent-ils ajuster leur stratégie ?

Parcourir toutes les actualités