Analyse - 09/04/2020 - #Buick , #Jaguar , #Fiat

Vade Retrofit !

Par Jean-Philippe Thery

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Le rétrofit, désormais autorisé par le gouvernement français

Puisque nous sommes cloués sur le sofa pour un temps incertain, autant en profiter pour parfaire notre culture cinéphile. En se rappelant néanmoins, qu’il y a loin de la science-fiction à la réalité, surtout en matière automobile.

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Services

Philippe Mellier, Président de Fraikin : "Ne pas payer ses factures peut mettre en péril toute l’économie"

Acteur européen de la location de véhicules industriels et utilitaires, le groupe Fraikin est pour l’heure peu impacté par le confinement grâce aux besoins accrus du secteur alimentaire. Il surveille en revanche de près les défauts de paiement de ses clients qui ne sont pas toujours justifiés, constate Philippe Mellier, Président de Fraikin.

Sport

Le Mans Classic reporté d’un an

Peter Auto et l’Automobile Club de l’Ouest ont pris la décision de reporter la dixième édition du Mans Classic en 2021, du 1er au 4 juillet 2021.

Réseaux

Audi mise sur son dispositif de visioconférence en Allemagne

Déployé en 2019 en Allemagne, le système de visioconférence "Audi Live Beratung" est mis en avant par la marque sur son site Internet pour garder la contact avec ses clients même en période de confinement.

Marchés

Le marché automobile russe clôture en hausse (+1,8%) ce premier trimestre 2020

En hausse de 4% en mars, le marché automobile russe termine le trimestre en progression de 1,8%, avec 398.518 unités.

Equipementiers

Michelin se lance dans la production de masques sur dix sites

(AFP) - Le fabricant de pneus Michelin se lance dans la production de masques chirurgicaux à destination de ses salariés et des personnels de santé, ambitionnant de fabriquer 400.000 pièces par semaine, a indiqué mercredi le groupe clermontois.

Constructeurs

Recapitalisation d'Air France et Renault : "tout est envisageable, tout est prêt" selon Bruno Le Maire

(AFP) - L'Etat se tient prêt à renflouer le capital d'Air France et de Renault face à la crise du coronavirus, a indiqué mercredi le ministre de l'Economie Bruno Le Maire.

Marchés

L’Etat aide les entreprises à se fournir en masques avec la plateforme StopCOVID19.fr

La direction générale des entreprises au ministère de l’Economie a lancé la place de marché Stopcovid19.fr avec l’entreprise française Mirakl pour la mise en relation de fabricants et acheteurs de gels hydro-alcooliques et masques de protection. Son accès est réservé à certaines catégories d’entreprises dont celles "dont les activités demeurent autorisées".

Analyse - 09/12/2022

Pourquoi la capitalisation boursière de Carvana s’est-elle effondrée ?

Les temps se couvre pour Carvana qui voit ses ventes baisser et surtout son titre s’effondrer en Bourse. Le spécialiste de la vente automobile sans vendeur ne séduit plus les analystes et les investisseurs sur les marchés financiers. Les perspectives sont mauvaises et l’entreprise a perdu quasiment 99% de sa valeur. Une telle sanction est-elle justifiée ?

Analyse - 08/12/2022

Ufologie

Aujourd’hui, je vous parle d’une marque qui voudrait bien renaitre, mais dont ceux en charge de la faire revivre ne semblent pas encore avoir touché terre…

Analyse - 05/12/2022

La Wuling Hongguang Mini estonienne et l’imminente question des assemblages de véhicules chinois en Europe

L’automobile n’est pas le textile ou l’électronique grand public et les produits voyagent plus volontiers à l’intérieur d’une région que sur la planète entière. Pour cette raison, la "question chinoise" cessera vite d’être la question des importations et de leur éventuel cantonnement pour devenir celle de l’assemblage de véhicules chinois en Europe. Quelle attitude développera alors l’Europe ? Tout converge aujourd’hui pour que l’on doute de sa capacité à développer une autre politique chinoise que celle qui se dessine sous le cas de l’entrée de la Wuling Hongguang Mini en Europe par la porte estonienne.

Analyse - 01/12/2022

Cheval (de trait) cabré

Je crois bien que Ferrari a un peu oublié de m’inviter pour le lancement du Purosangue. Mais ne comptez pour autant pas sur moi pour charger la mule…

Analyse - 28/11/2022

Les constructeurs doivent-ils se préparer à un "retour à la normale" ?

Dans l’interview de Marc Hedrich, Président de Kia France, publié par Autoactu le 16 novembre, on lit : "Aujourd’hui, la situation est facile avec une capacité insuffisante à produire ce que demandent les clients, à un moment donné cela va se retourner". Si l’on suit ce raisonnement a priori sensé alors la perception que l’on peut avoir de la pertinence stratégique des nouveaux contrats de distributeurs se modifie sensiblement.

Analyse - 25/11/2022

Saison des budgets, que faut-il attendre de 2023 ?

Nous sommes en pleine saison de budget, pour les équipementiers, la question principale est de savoir comment prévoir un marché avec autant d’inconnues. Les décisions sont partagées entre se serrer la ceinture ou bien investir pour consolider ses positions voire augmenter la pression concurrentielle. Peut-être quelques éléments de lecture du marché peuvent permettre d’y voir plus clair.

Analyse - 21/11/2022

Stellantis : pendant la transition, les délocalisations continuent !

L'annonce la semaine du 14 novembre d’un doublement des capacités de production de l’usine Stellantis de Kenitra a été présentée, comme l’annonce du projet de construction de l’usine il y a 7 ans, comme destinée à statisfaire les besoins africains et moyen-orientaux. Elle est cependant une réaffirmation par le groupe d’un cap stratégique clair : la mise en concurrence des sites, des salariés et des Etats.

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