Les dernières actualités BMW
Mardi 27 mai 2025
500 millions de motos produites par Honda ! - Moto - #Bmw
Nouveau record pour Honda qui vient de franchir la barre des 500 millions de 2 roues motorisés produits depuis sa création. Plus impressionnant encore est la croissance de cette production, qui avait atteint 100 millions en 1997 ; et qui a donc quintuplé en moins de 30 ans.
Lundi 26 mai 2025
La fin de Northvolt : une occasion ratée de clarifier les objectifs de l’UE - Analyse - #Bmw
C’est dans une certaine indifférence que les acteurs et observateurs de la filière automobile ont regardé s’éteindre Northvolt en cette fin mai 2025. Pourtant, il s’agit d’un signal majeur des insuffisances de notre détermination collective à faire en sorte que cette électrification des immatriculations dans laquelle nous sommes engagés ne soit pas un boulevard pour une mise sous tutelle technologique et industrielle de notre industrie automobile. Des leçons ont commencé d’être tirées de cet épisode douloureux mais il reste d’évidence du chemin à faire pour que la timidité de notre engagement à réussir cette remontada soit vaincue.
Mercredi 21 mai 2025
Le titre de CATL s'envole lors de son introduction à Hong Kong - Equipementiers - #Bmw
(AFP) - Le titre du géant chinois des batteries pour véhicules électriques CATL s'est envolé lors de son introduction à la Bourse de Hong Kong, considérée comme la plus grosse opération de ce type cette année dans le monde.
Mardi 20 mai 2025
Les derniers développements des groupes de distribution - Réseaux - #Bmw
Les groupes Neubauer, Car Lovers, Charles Pozzi, Théobald, Thibault, Vulcain et Régis Malclès se sont développés en ce mois de mai.
Vendredi 16 mai 2025
GCA se dote d’un centre de préparation sur la métropole nantaise - Réseaux - #Bmw
Pour décongestionner ses concessions nantaises, le groupe GCA s'est doté d’un centre logistique multiservice en périphérie Nord de Nantes.
Volkswagen Group France accueille un nouveau distributeur, le groupe DPI - Réseaux - #Bmw
Gilles Duflo et Pascal Pierre, en charge des marques du groupe Volkswagen au sein du groupe Gexxia (famille Iacopinelli), sont devenus, à travers la création du groupe DPI, actionnaires majoritaires des concessions qu’ils dirigeaient.