Les dernières actualités BMW
Mardi 28 janvier 2025
Marc Bruschet (Mobilians) : "L’année 2025 va être difficile en volume et en rentabilité pour les réseaux" - Marchés - #Bmw
Après une année d’immatriculations historiquement basse, le niveau des commandes (en baisse) laisse présager un marché assez bas pour le premier trimestre 2025, même si quelques marques s’en sortent mieux. Pour le président de la branche concessionnaire de Mobilians, Marc Bruschet, les constructeurs vont être contraints de baisser les prix pour adapter l’offre à la demande dans un contexte de surcapacité. L'année sera délicate pour les réseaux notamment en raison des modes d'animation des ventes de véhicules électriques, différents selon les constructeurs.
Lundi 27 janvier 2025
Le groupe Lempereur réuni en convention - Réseaux - #Bmw
Jean-Paul Lempereur et son fils Maxence ont réuni l’ensemble de leurs salariés en convention pour évoquer le bilan 2024, la stratégie et les ambitions pour 2025.
Vendredi 24 janvier 2025
Marché moto : le roadster toujours devant, le trail progresse - Moto - #Bmw
L’analyse du marché de la moto 2024 par familles démontre que le roadster reste la catégorie de motos préférée des Français, avec quasiment 30% des ventes totales (toutes cylindrées confondues), à quasi-égalité avec les scooters (3-roues et électriques intégrés). Le marché français du 2-roues motorisé reste donc avant tout “utilitaire”.
Jeudi 23 janvier 2025
En décembre, le groupe Renault devance Stellantis en Europe - Marchés - #Bmw
En 2024, la baisse des volumes des marques de Stellantis qui sont l’une des conséquences des décisions qui ont coûté son poste à Carlos Tavares rend la comparaison assez cruelle avec le groupe dirigé par Luca de Meo. Sur l’année, Stellantis reste en tête des ventes VP en Europe mais leurs courbes de ventes se sont croisées en décembre, selon les chiffres de l’ACEA.
Mercredi 22 janvier 2025
Marché moto : le roadster toujours devant, le trail progresse - Moto - #Bmw
L’analyse du marché de la moto 2024 par familles démontre que le roadster reste la catégorie de motos préférée des Français, avec quasiment 30% des ventes totales (toutes cylindrées confondues), à quasi-égalité avec les scooters (3-roues et électriques intégrés). Le marché français du 2-roues motorisé reste donc avant tout “utilitaire”.
Vendredi 17 janvier 2025
2024, année en demi-teinte pour l’industrie automobile - Analyse - #Bmw
2024 n’a pas été un bon cru pour l’automobile en général. Seule la Chine s’en sort malgré une perte de dynamisme. Si les raisons de ce ralentissement diffèrent selon les régions, trois causes communes se distinguent. Premièrement, l’incertitude grandissante autour de l’électrification a marqué la demande l’année passée. Deuxièmement, les interférences du monde politique ont plus que jamais déstabilisé le marché. Enfin, les constructeurs ont montré une certaine léthargie post pandémie en termes de produits et de stratégie.