Les dernières actualités BMW
Jeudi 13 juin 2024
Voitures chinoises : l'Allemagne craint une guerre commerciale avec Pékin - Marchés - #Bmw
(AFP) - L'Allemagne espère encore un compromis avec Pékin sur la question délicate des tarifs douaniers européens pour les voitures électriques chinoises afin d'éviter des représailles commerciales qui donnent des sueurs froides à sa puissante industrie automobile.
Mardi 11 juin 2024
Airbags défectueux : trois nouveaux modèles Citroën concernés par les rappels, mais sans immobilisation - Constructeurs - #Bmw
(AFP) - Le rappel massif de véhicules Citroën en raison d'airbags défectueux, qui concerne déjà 605.772 modèles C3 et DS3 dans le monde, touche également certains modèles C4, DS4 et DS5 mais sans immobilisation des voitures, a indiqué Stellantis vendredi.
Jeudi 6 juin 2024
Frank Marotte, Toyota France : "Notre objectif n’est ni le classement, ni la part de marché" - Constructeurs - #Bmw
Frank Marotte, président et CEO de Toyota France, était l’invité hier matin du Webinauto, l’émission mensuelle réalisée par Autoactu.com et C-Ways. Il a commenté les bons résultats de la marque, évoqué sa stratégie commerciale et l’avenir des motorisations alternatives.
Mercredi 5 juin 2024
Elise Remark intègre Audi France à la tête du marketing - Nominations - #Bmw
Elise Remark succède à Nathalie Hoffet à la direction marketing de la marque Audi en France.
Mardi 4 juin 2024
Les développements des groupes de distribution automobile en mai - Réseaux - #Bmw
Le groupe Emil Frey a finalisé le rachat du groupe Gabagri pesant 75 millions d'euros de CA dans le machinisme agricole ; le groupe Vauban a repris les deux concessions Citroën de Jallu-Berthier ; le groupe Gémy a repris un agent Peugeot dans le Morbihan ; le groupe Citadelle a ajouté Fiat à son offre en Martinique.
Lundi 3 juin 2024
Le marché automobile en recul en mai, malgré les effets du leasing social - Marchés - #Bmw
En mai, le marché a enregistré son premier recul de l’année, à -2,9%, malgré un bond de 25% de l’électrique sur le canal des particuliers, pour peser 27,5% du mix, au profit des constructeurs qui disposaient d’une offre de leasing social.

