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Les dernières actualités FIAT

Jeudi 7 novembre 2019

Groupes en fusion Analyse - #Fiat

La chronique de Jean-Philippe Thery, consultant, fort d’une expérience automobile aussi bien dans le domaine du produit que de l’Intelligence de marché, avec des expériences chez Renault, Nissan et PSA. Installé depuis 2008 au Brésil, Jean-Philippe Thery est spécialiste des marchés automobiles en Amérique Latine.

Les formules de leasing toujours plus utilisées par les particuliers pour l’achat automobile, selon Autoways Marchés - #Fiat

En octobre, les particuliers ont financé en leasing (LOA et LLD) 40% de leurs achats, selon l’analyse des données par Autoways.

Mercredi 6 novembre 2019

Les dernières évolutions dans les réseaux de vente et d’après-vente 2019-11-06 Réseaux - #Fiat

Le rachat du groupe Honoré (par Cobredia) et des concessions Volvo-Honda d'Aix-en-Provence (par le groupe Maurin) a été acté en octobre dernier ; Le groupe Jean Rouyer a déménagé ses concessions Volvo-Suzuki d'Angers et va créer un point de vente Kia dans ses anciens locaux ; Suzuki est désormais distribuée à Aurillac (15) et à Rambouillet (78) ; L'enseigne Qarson a ouvert deux nouvelles "concessions digitales" à Strasbourg et Montpellier ; Mathieu Dischinger a quitté le réseau Siligom pour rejoindre Euromaster...

Mardi 5 novembre 2019

FCA fait 100% de ses profits en Amérique du Nord et des pertes en Europe Constructeurs - #Fiat

Le résultat opérationnel consolidé de Fiat Chrysler Automobiles se confond avec le résultat de ses activités en Amérique du Nord qui atteint un niveau record. A part l’Amérique latine, les autres régions, dont l’Europe, sont en déficit.

Lundi 4 novembre 2019

PSA-FCA : l'ombre de Sergio plane sur l'opération Analyse - #Fiat

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

PSA et FCA se séparent de Faurecia et Comau et fusionnent à parité Constructeurs - #Fiat

Les deux entreprises PSA et FCA fusionneront pour créer un nouveau groupe qui sera détenu à parité par leurs actionnaires initiaux. Avant leur fusion, les deux entreprises procèderont à des ajustements en vue de constituer deux ensembles de valeur équivalente.

Vendredi 1 novembre 2019

PSA et FCA, comme un goût de déjà-vu Analyse - #Fiat

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.