Les dernières actualités FIAT
Jeudi 11 janvier 2024
Citroën anticipe l’ouverture des commandes de ë-C3 en France - Constructeurs - #Fiat
Citroën a décidé d’anticiper de près d’un mois l’ouverture des commandes de son nouveau modèle électrique, l’ë-C3, afin de pouvoir bénéficier de la manne du leasing social.
Igor Dumas, Opel France : "Nous revenons sur un marché de demande où la bataille concurrentielle va faire rage" - Constructeurs - #Fiat
En 2023, Opel a légèrement augmenté sa part de marché en France grâce aux Corsa, Mokka et Astra. Igor Dumas, directeur de la marque Opel en France veut poursuivre cette croissance en 2024. Dans un marché qui sera bataillé notamment sur le segment électrique, le dirigeant estime la marque bien armée.
Mercredi 10 janvier 2024
Les dernières acquisitions des groupes de distribution automobile - Réseaux - #Fiat
Denis Bernier a repris Opel et MG à Montargis ; le groupe Rousseau a repris Hyundai à Argenteuil ; Fiat se déploie dans quatre villes en s'appuyant sur des concessions Peugeot et Citroën ; Suzuki arrive à Nanterre, grâce à Emil Frey France ; Mazda se déploie à Castres ; et BYD s'implante au Luxembourg avec Car Avenue.
Mardi 9 janvier 2024
Stellantis, en tête des ventes de véhicules électriques en France en 2023 - Marchés - #Fiat
Dans le cadre du monitoring CO2 de ses ventes, le groupe Stellantis s’est fixé comme objectif d’être le leader du marché des véhicules électriques en France. Malgré des difficultés logistiques qui ont pénalisé sa performance globale, le groupe l’a réalisé en 2023 avec près d’une voiture électrique sur quatre et un utilitaire sur deux.
Lundi 8 janvier 2024
Stellantis, un leader du marché français dans la tourmente en 2023 - Marchés - #Fiat
Avec sept marques sur le marché français, le groupe Stellantis reste nettement leader en volume et part de marché. Cependant si on y regarde en détail, la part de marché cumulée des marques qui le composent est en érosion constante en France depuis la création de Stellantis et elle s’est accélérée en 2023. L’écart avec le rival Renault s’est réduit en VP (très fortement) comme en VUL.
Jeudi 4 janvier 2024
Le marché des VO récents a perdu plus de 25% depuis l'avant-Covid - Marchés - #Fiat
Le marché de l’occasion termine l’année 2023 en léger recul (-0,24%) mais les VO récents (jusqu’à 5 ans) ont perdu 4,4%. Comparée à 2019, la chute des VO récents est de 25,6%, dont -51% pour les VO jusqu’à 2 ans.
Mercredi 3 janvier 2024
Volkswagen casse les prix de sa gamme électrique - Constructeurs - #Fiat
Volkswagen France a réalisé un gros effort pour repositionner sa gamme électrique et faire bénéficier les ID.4 et ID.5 du bonus écologique. Affiché hier à 57.000 euros, l'ID.5 en finition haut de gamme est aujourd'hui proposé sur le site web de la marque à 42.950 euros (avec un bonus de 4.000 euros déduit).