Les dernières actualités FORD
Vendredi 31 janvier 2025
Stellantis engage une véritable politique de relance en Amérique du Nord - Analyse - #Ford
Le changement de cap de Stellantis et l’établissement d’une véritable stratégie se concrétisent en Amérique du Nord. John Elkann s’est engagé à un investissement de 5 milliards de dollars aux Etats-Unis pour redonner vie à la gamme du constructeur. Le plan devrait permettre à Dodge, Jeep et Ram de retrouver des volumes. L’objectif est de redonner confiance aux clients, aux employés, aux marchés financiers et au gouvernement américain.
Jeudi 30 janvier 2025
Ceci n’est pas un musée - Chronique - #Ford
“Isto não é um museu”. Si un certain peintre surréaliste était encore parmi nous, c’est probablement ce qu’il dirait du CARDE…
Mardi 28 janvier 2025
Marc Bruschet (Mobilians) : "L’année 2025 va être difficile en volume et en rentabilité pour les réseaux" - Marchés - #Ford
Après une année d’immatriculations historiquement basse, le niveau des commandes (en baisse) laisse présager un marché assez bas pour le premier trimestre 2025, même si quelques marques s’en sortent mieux. Pour le président de la branche concessionnaire de Mobilians, Marc Bruschet, les constructeurs vont être contraints de baisser les prix pour adapter l’offre à la demande dans un contexte de surcapacité. L'année sera délicate pour les réseaux notamment en raison des modes d'animation des ventes de véhicules électriques, différents selon les constructeurs.
Lundi 27 janvier 2025
Tedros Mengiste, nouveau directeur des opérations de la région Amérique du Nord de Genesis - Nominations - #Ford
Tedros Mengiste successeur de Claudia Marquez à la direction des opérations de la région Amérique du Nord de Genesis, filiale de Hyundai Motor Company.
Vendredi 24 janvier 2025
CAFE 2025 : les accords de pooling, coûteux aveux d’échec - Analyse - #Ford
Pour la première fois, plusieurs constructeurs n’ont pas attendu la fin de l’année pour signer un accord de pooling comme c’est habituellement le cas. C’est bien la démonstration que la demande des constructeurs d’aménagement de la mesure de la conformité CO2 en 2025 est légitime, malgré le déni de la Commission. Explications sur les raisons des décisions de ces accords de pooling et leurs conséquences.