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Les dernières actualités GEELY

Jeudi 10 novembre 2022

Capital Market Day de Renault : pourquoi la Bourse n’a pas apprécié Constructeurs - #Geely

L’annonce de la nouvelle organisation de Renault s’est accompagnée de la promesse d’atteindre des niveaux de rentabilité inédits avec une marge opérationnelle à plus de 10% en 2030. La promesse également de niveaux de free cash-flow jamais atteints et aussi le versement d’un dividende dès 2023. Pourtant, l’action a perdu 7% en deux jours.

Mercredi 9 novembre 2022

Renault Group, ce que l’on sait (ou devine) de la nouvelle organisation Analyse - #Geely

Luca de Meo (DG) et Thierry Pieton (directeur financier) ont donné hier lors d’un "Capital market day" des indications à la fois précises et floues sur les contours de la nouvelle organisation de Renault Group. Totalement inédite, elle vise à lui permettre de trouver des solutions pour faire face aux investissements dans les nouvelles technologies tout en restant une entreprise indépendante. Un défi pas facile…

Mardi 8 novembre 2022

Renault Group : Premières indications sur les projets Horse et Ampere Constructeurs - #Geely

Le groupe Renault annonce une segmentation de ses activités en cinq business spécialisés dont la création d’un pure player électrique et software baptisé Ampere qui sera introduit en Bourse. Les motorisations thermiques "cœur de métier traditionnel" deviendront filiale 50/50 de Renault Group et Geely.

Mercredi 2 novembre 2022

Ben Payne nommé directeur de la création de Lotus Technology Nominations - #Geely

Directeur général et responsable du studio de Lotus Tech Creative Centre, Ben Payne cumulera les fonctions de directeur de la création de Lotus Technology.

Mardi 11 octobre 2022

Nissan et Renault sur le point de rééquilibrer leur "Alliance" Constructeurs - #Geely

(AFP) - Nissan et Renault pourraient bientôt bouleverser l'"Alliance" qui les unit en procédant à une profonde révision de leurs participations croisées et en donnant un coup d'accélérateur à l'électrique.

Lundi 3 octobre 2022

Concevoir, produire et vendre des véhicules électriques implique-t-il des compétences et des business models fondamentalement nouveaux ? Analyse - #Geely

Bien que les plus grands constructeurs mondiaux comme Toyota, VW ou Stellantis semblent se refuser à scinder leurs activités thermiques et électriques, d’autres comme Geely, Ford ou Renault sont en passe de faire ce choix. Pour le fonder, ils arguent que véhicules électriques et thermiques ne sont pas redevables des mêmes traitements opérationnels. Cette hypothèse paraît bien fragile au regard des pratiques de ceux qui la défendent.

Jeudi 22 septembre 2022

Hertz prévoit d'acheter 175.000 véhicules électriques à General Motors d'ici à 2027 Constructeurs - #Geely

(AFP) - Le loueur de voitures Hertz va commander 175.000 véhicules électriques à General Motors (GM) d'ici à 2027, de la petite Chevrolet Bolt à de futurs pick-up en passant par les camionnettes, afin d'étendre son offre d'automobiles sans émission de carbone.