Publicité

Les dernières actualités LUCID

Mardi 5 octobre 2021

Volvo Cars va entrer en Bourse pour accélérer son électrification Constructeurs - #Lucid

(AFP) - Surfant sur les vagues des SUV et de l'électrique après des années difficiles, Volvo Cars va faire son entrée en Bourse à Stockholm avant la fin 2021, a annoncé lundi le constructeur suédois, propriété du groupe chinois Geely.

Vendredi 10 septembre 2021

Rentrée automobile 2021, entre concurrents, les hostilités reprennent Analyse - #Lucid

Les actualités se font nombreuses pour la rentrée automobile. Hyundai annonce sa charge pour l’hydrogène, Toyota investit dans les batteries et le groupe Volkswagen occupe l’espace médiatique à l’occasion du salon allemand qui se tient cette année à Munich. La reprise pousse les constructeurs à cesser de ruminer les pertes de volumes dues au Covid et à la pénurie de composants. A l’heure où les gouvernants prennent plus de décisions technologiques que les ingénieurs, il faut démontrer son agilité.

Vendredi 30 juillet 2021

Tesla deviendrait-il un constructeur normal ? Analyse - #Lucid

Pour la première fois de son histoire, Tesla semble avoir dégagé des profits de son activité automobile. C’est une victoire pour ce constructeur qui accumule les pertes depuis 18 ans et qui a levé des fonds à trois reprises l’an dernier. L’horizon se dégage mais la route est encore longue et Tesla a du chemin à accomplir pour justifier sa valorisation auprès des investisseurs.

Lundi 5 juillet 2021

Lordstown chute en Bourse, nouvelle enquête des autorités Constructeurs - #Lucid

(AFP) - Le fabriquant de véhicules électriques Lordstown Motors chutait en Bourse vendredi après que le Wall Street Journal a fait état d'une enquête en cours du ministère de la Justice sur les activités du groupe.

Vendredi 25 juin 2021

Pourquoi GM poursuit-il ses investissements dans la conduite automatisée ? Analyse - #Lucid

La fièvre de la conduite automatisée s’est effacée au profit d’une intensification de l’électrification au sein des stratégies CASE (Connected, Automated, Shared, Electrified), mais cela n’empêche pas GM d’augmenter ses investissements de 20 à 35 milliards de dollars conjointement dans les solutions de véhicules électriques et de conduite automatisée. Le constructeur américain a-t-il compris quelque chose que nous ignorons ou bien poursuit-il un autre objectif caché derrière la vitrine de la conduite automatisée ?

Lundi 21 juin 2021

Les start-up de véhicules électriques face à la dure réalité du monde industriel Constructeurs - #Lucid

(AFP) - Des start-up travaillant sur de nouveaux véhicules électriques sont arrivées en fanfare à Wall Street ces derniers mois, avec l'espoir de devenir le prochain Tesla. Mais pour certaines d'entre elles, les obstacles se sont multipliés.

Jeudi 27 mai 2021

Ford mise encore plus gros sur les véhicules électriques Constructeurs - #Lucid

(AFP) - Le constructeur automobile américain Ford, suivant la tendance engagée par d'autres géants du secteur, prévoit d'accélérer ses investissements dédiés aux véhicules électriques et s'attend à ce que 40% de ses véhicules vendus dans le monde en 2030 fonctionnent sans essence ou gazole.

Mercredi 28 avril 2021

Profit record au premier trimestre pour Tesla et ses voitures Constructeurs - #Lucid

(AFP) - Le fabricant de véhicules électriques Tesla, porté par des livraisons en forte hausse au premier trimestre, a vu son chiffre d'affaires décoller de 74% sur la période et son profit bondir à un niveau sans précédent.

Mercredi 21 avril 2021

Plastic Omnium : chiffre d'affaires en légère hausse au premier trimestre, tiré par l'Europe et l'Asie Equipementiers - #Lucid

(AFP) - L'équipementier automobile français Plastic Omnium a publié mardi un chiffre d'affaires en légère hausse au premier trimestre (+1% sur un an), avec des ventes tirées par l'Europe et l'Asie.

Vendredi 5 mars 2021

Pourquoi Volvo et JLR s’abandonnent-ils à l’électricité ? Analyse - #Lucid

La fée électricité a séduit Volve et JLR. Las de voir les législations de plus en plus contraignantes ou bien séduits à l’idée de se débarrasser des homologations complexes et de la rhétorique des bilans carbones, plusieurs constructeurs choisissent d’abandonner les moteurs thermiques. Condamnation ou choix stratégique pour survivre ?