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Les dernières actualités RAM

Jeudi 6 mai 2021

Toy Car Analyse - #Ram

En automobile aussi, la taille ça compte. Mais en milieux urbains, c’est plutôt à Mies van der Rohe avec son célèbre "moins c’est plus" qu’il convient de se référer. Or l’industrie semble prendre le chemin inverse. A moins que…

Lundi 3 mai 2021

Véhicule électrique : Volkswagen mène la course, il est temps d’y entrer Analyse - #Ram

La dernière semaine d’avril 2021 a confirmé que, en Allemagne comme en France, on prenait acte de ce que la transition vers l’électrique s’accélère très nettement. En Allemagne, elle est voulue et conduite par VW. En France, les tergiversations que VW s’est employé à bannir du débat public persistent. Pourtant, semaine après semaine les dernières préventions se lèvent et la course vers un passage massif au véhicule électrique à batterie (VEB) paraît lancée. Un tel changement est pour l’industrie française une opportunité qu’il est encore temps de saisir puisque l’essentiel des capacités reste à installer. De premières briques sortent de terre. L’édifice industriel reste à agencer.

Mercredi 28 avril 2021

Au Brésil, Fiat présente le nouveau pick-up Toro, et "tease" son futur SUV Constructeurs - #Ram

Troisième constructeur brésilien derrière GM et Volkswagen l’année dernière, Fiat s’est emparé du leadership sur le premier trimestre 2021, avec 20,5% de parts de marché, profitant de la bonne santé relative du marché des VUL qu’elle domine très largement. Anticipant néanmoins une forte réaction de la concurrence dans la catégorie, Fiat propose un Toro profondément rénové, avec un nouveau moteur inédit particulièrement performant et un contenu technologique inédit. Le constructeur italien prépare également son offensive prochaine sur le VP révélée par le teasing de son futur SUV urbain.

Vendredi 23 avril 2021

Quelles sont les conséquences des pénuries de composants dans l’automobile ? Analyse - #Ram

L’automobile est plus souvent confrontée aux risques de surproduction et d’inventaires trop copieux qu’à la pénurie. Le manque de composants électroniques génère une situation assez inhabituelle puisque les lots des concessionnaires se vident, les publicités à la télévision ne mentionnent plus de promotions, et les loueurs font monter les prix.

Mercredi 21 avril 2021

Peugeot compte sur le "French chic" pour se relancer en Chine Constructeurs - #Ram

(AFP) - Peugeot va se relancer en Chine avec une nouvelle image de marque capitalisant sur son origine française, a annoncé mardi sa nouvelle directrice générale sur BFM Business.

Jeudi 15 avril 2021

Stellantis : les familles Peugeot et Agnelli resserrent leurs liens Constructeurs - #Ram

(AFP) - Les Agnelli et les Peugeot ont conclu un "accord de consultation réciproque" mais sans "obligation" pour leurs décisions concernant Stellantis, ont annoncé les deux familles mercredi à la veille de la première assemblée générale du groupe.

Lundi 29 mars 2021

Pénuries de puces: Stellantis suspend la production dans 5 usines en Amérique du Nord Constructeurs - #Ram

(AFP) - Le groupe automobile Stellantis a indiqué vendredi qu'il prévoyait de suspendre la production dans cinq de ses usines en Amérique du Nord à partir de la semaine prochaine en raison de la pénurie de puces électroniques qui affecte l'ensemble du secteur automobile.

Jeudi 11 mars 2021

Peugeot ne retournera pas tout de suite aux Etats-Unis Constructeurs - #Ram

(AFP) - Peugeot ne retournera finalement pas sur le marché américain, comme l'envisageait le constructeur il y a quelques années, selon des informations d'Automotive News confirmées mardi par Stellantis.

Jeudi 4 mars 2021

Fiat Chrysler résiste à la crise avec un petit bénéfice en 2020 Constructeurs - #Ram

(AFP) - Le constructeur italo-américain Fiat Chrysler (FCA) a annoncé mercredi avoir enregistré un bénéfice net de 24 millions d'euros en 2020, signe que le groupe a résisté à la crise du secteur automobile provoquée par la pandémie de coronavirus.

Mercredi 20 janvier 2021

Organigramme Stellantis : 4 groupes de dirigeants et 9 comités Constructeurs - #Ram

Stellantis a annoncé hier les noms de ses 42 principaux dirigeants opérationnels. Le groupe aura une organisation matricielle avec la création d’une direction "Strategique and performance", la nominations de patrons de régions, de dirigeants des marques, et de directeurs des fonctions transversales. La gestion de l’ensemble de l’entreprise passera aussi par neuf comités.