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Les dernières actualités Renault

Jeudi 31 juillet 2025

Renault nomme à sa tête François Provost, un proche conseiller de Luca de Meo -  Nominations - #Renault

(AFP) - François Provost, un proche et discret conseiller de Luca de Meo, a été choisi mercredi par le conseil d'administration de Renault pour lui succéder comme directeur général du groupe automobile français.

Arrivée d’airs froids ? -  Chronique - #Renault

Aujourd’hui, je vous parle d’un homme qui s’en va… mais pas que.

Et si on réinventait la voiture populaire, simple et fonctionnelle ? -  Chronique - #Renault

L'urgence d'un retour à l'essentiel : en 2025 il va manquer 600.000 à 700.000 voitures dans les volumes de ventes en France. Et nous le savons tous, c’est la quasi-disparition des modèles d’accessibilité qui en est la principale raison. Pas d’offres, pas de ventes. Comme les bras et le chocolat !

Mercredi 30 juillet 2025

Takata : un rapport recommande l’intégration des rappels dans le contrôle technique et des modifications du SIV -  Marchés - #Renault

Les inspecteurs généraux Dominique Auverlot et Philippe Ledenvic de l'IGEDD (Inspection générale de l'environnement et du développement durable) dressent un constat sévère de l’inefficacité des rappels en France dans le rapport Takata commandé par le gouvernement. Dans leurs propositions, les rappels seraient un point du contrôle technique et les coordonnées clients intégrées systématiquement dans le SIV.

Mardi 29 juillet 2025

Forvia rebondit en Bourse malgré une perte nette de 269 millions d'euros -  Equipementiers - #Renault

Malgré une perte nette de 269 millions d'euros au premier semestre, lié à la dépréciation de son activité dans l’hydrogène, l’équipementier Forvia a vu son action bondir de 15%, bénéficiant de la confirmation de ses objectifs annuels et de la levée d'incertitudes suite à l’accord sur les droits de douane avec les Etats-Unis.

Lundi 28 juillet 2025

Le retour de Gilles Vidal, un transfert qui remonte le moral des équipes chez Stellantis -  Nominations - #Renault

Ces derniers mois, Stellantis a eu son lot de mauvaises nouvelles et l’annonce de la nomination de Gilles Vidal en remplacement de Jean-Pierre Plouet inverse la tendance. Le produit automobile est une clé de différenciation stratégique pour un constructeur et son arrivée à la tête du design des marques européennes de Stellantis va relancer la dynamique des sept marques dont il aura la charge.

Le Maroc : nouveau fer de lance des délocalisations pour les industriels français de l’automobile -  Analyse - #Renault

Le Maroc vise le million de véhicules assemblés d’ici la fin de cette décennie et se fonde pour cela sur le fait que Stellantis pense pouvoir produire à Kénitra autant de véhicules que Renault dans le pays. Le Maroc qui n’est pas dans l’UE mais est traité en matière de politique commerciale comme s’il y appartenait est ainsi, pour les constructeurs "français", le nouveau site qui gagne systématiquement le jeu de la mise en concurrence. S’il ne s’agissait que d’une première phase de développement fondée sur l’exportation et que pouvait venir un temps où un marché régional prendrait le relais, ce développement pourrait se défendre mais rien n’indique aujourd’hui que cela soit à l’agenda pour quiconque.