Les dernières actualités SAIC
Jeudi 20 avril 2023
Tesla boude le Salon automobile de Shanghai - Salons - #Saic
(AFP) - L'avenir de la voiture électrique se joue en Chine, où une multitude de constructeurs locaux de plus en plus innovants et compétitifs poussent les grandes marques internationales à se réinventer au salon automobile de Shanghai, à l’exception de Tesla, absent cette année.
Lundi 17 avril 2023
L’IRA de Biden doit-il être le benchmark pour l’UE ? - Analyse - #Saic
Le fameux Inflation Reduction Act de Joe Biden est à la fois une menace pour l’industrie automobile européenne et une source d’inspiration ou un ‘benchmark’ pour l’UE. Il comporte de ce point de vue une dimension politique très forte qui fait, en contrepoint, ressortir la nécessité dans laquelle l’UE se trouve de rendre plus populaire son électrification. Il renvoie également à une volonté de rattrapage du retard pris sur la Chine qui mérite d’inspirer l’UE à certains égards mais qui néglige aussi d’autres aspects que les politiques européennes ont intégrés. Il s’agit au fond d’un très impressionnant plan de rattrapage qui doit aiguillonner les énergies européennes pour maintenir l’avance prise.
Mardi 11 avril 2023
Tim Steiskal nommé directeur des ventes de Skoda Auto Allemagne - Nominations - #Saic
A compter du 1er mai 2023, Tim Steiskal rejoint la structure de Skoda Auto Allemagne en tant que directeur des ventes, succédant à Peter Kühl nommé au poste nouvellement créé de directeur du département clients individuels et réseau commercial.
Mercredi 29 mars 2023
Le constructeur automobile chinois BYD multiplie par cinq ses bénéfices - Constructeurs - #Saic
(AFP) - Le constructeur automobile chinois BYD, l'une des marques les plus en vue dans son pays sur le créneau de l'électrique, a annoncé mardi le quintuplement de son bénéfice net au cours de l'année 2022, galvanisée par la forte demande en véhicules propres en Chine.
Lundi 13 mars 2023
Sino-dépendance versus sino-indépendance : la nouvelle ligne de fracture dans l’automobile - Analyse - #Saic
La Chine n’est plus un eldorado pour les constructeurs et l’axe qui unit Moscou à Pékin rend la sino-dépendance de certains d’entre eux et, particulièrement, des constructeurs allemands de moins en moins soutenable. Dans ce contexte, les premiers de la classe dans la fin des années 2010 risquent d’avoir du mal à tenir leur rang face aux derniers qui sont prémunis contre le risque chinois par le fait qu’ils n’y ont jamais réussi. Il s’agit là d’une nouvelle ligne de fracture dont l’importance s’affirme de mois en mois. Elle divise les Allemands entre eux et devrait logiquement conduire à ce que l’UE soit plus ferme dans sa quête d’une sino-indépendance. Ceci n’implique pas forcément de remettre en question l’électrification mais appelle d’assez nettes inflexions dans la gestion du dossier.
Jeudi 2 février 2023
MG vise 20.000 ventes en France en 2023, fort d’un réseau de 150 concessions - Réseaux - #Saic
Avec un portefeuille de commandes de 7.000 voitures et un réseau de distribution qui se développe à marche forcée, la marque MG devrait poursuivre sa croissance en 2023 pour atteindre son objectif de 20.000 VN livrés.
Mardi 24 janvier 2023
Sofinco se félicite de son partenariat avec MG - Services - #Saic
Partenaire de la marque chinoise MG depuis fin 2020, Sofinco l’accompagne en mettant l’accent sur les formules de leasing et l’a aidé à déployer un réseau de distributeurs sur l’ensemble du territoire français.
Vendredi 13 janvier 2023
Conduite automatisée : Bosch investit 1 milliard de dollars en Chine - Equipementiers - #Saic
(AFP) - L'équipementier automobile allemand Bosch a annoncé jeudi vouloir investir près d'un milliard de dollars dans l'électromobilité et la conduite automatisée en Chine.
Mercredi 11 janvier 2023
Chine : les ventes d'autos électriques et hybrides battent un nouveau record en 2022 - Marchés - #Saic
(AFP) - Les ventes de voitures électriques et hybrides ont pratiquement doublé en 2022 en Chine et ont représenté plus du quart des véhicules écoulés, un niveau jamais vu, a annoncé mardi une fédération professionnelle.
Lundi 5 décembre 2022
La Wuling Hongguang Mini estonienne et l’imminente question des assemblages de véhicules chinois en Europe - Analyse - #Saic
L’automobile n’est pas le textile ou l’électronique grand public et les produits voyagent plus volontiers à l’intérieur d’une région que sur la planète entière. Pour cette raison, la "question chinoise" cessera vite d’être la question des importations et de leur éventuel cantonnement pour devenir celle de l’assemblage de véhicules chinois en Europe. Quelle attitude développera alors l’Europe ? Tout converge aujourd’hui pour que l’on doute de sa capacité à développer une autre politique chinoise que celle qui se dessine sous le cas de l’entrée de la Wuling Hongguang Mini en Europe par la porte estonienne.