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Les dernières actualités STELLANTIS

Vendredi 14 octobre 2022

Contrats Stellantis : les discussions ne se passent pas si bien… Réseaux - #Stellantis

Alors qu’ils subissent un certain nombre de difficultés opérationnelles, les concessionnaires des réseaux de marques de Stellantis commencent à s’inquiéter de leurs prochains contrats qu’ils ne connaissent toujours pas. Leurs groupements ne les ont pas rassurés selon un message que nous avons pu consulter.

Renault ouvre le capital de sa nouvelle filiale dédiée à l’économie circulaire Constructeurs - #Stellantis

Renault Group a réuni l’ensemble de ses activités et de ses filiales impliquées dans l’économie circulaire dans une structure unique, appelée The Future Is Neutral, dont il ouvre une minorité du capital à des investisseurs extérieurs en vue de co-financer des investissements de l’ordre de 500 millions d’euros jusqu’en 2030.

Jeudi 13 octobre 2022

Logistique véhicule : Stellantis annonce une situation "stabilisée" Réseaux - #Stellantis

Dans un contexte de pénurie de capacité d’affrètement des véhicules, les marques Peugeot, Citroën et Opel subissent d’importants délais d’acheminement entre les usines et les concessions. Stellantis a mis en place une "task force" et annonce une résolution en fin d’année.

Mardi 11 octobre 2022

Logistique véhicule : un marché désorganisé et spéculatif, nouveau goulet d'étranglement du marché automobile Marchés - #Stellantis

L’acheminement des véhicules en concession subit une conjonction de facteurs qui en ont dégradé considérablement le service : capacité de transport en baisse, pénurie de chauffeurs, hausse des coûts, changements règlementaires… Si Stellantis en paye le prix fort en raison d’un changement de prestataire et de système informatique aucune marque n’est épargnée.

Lundi 10 octobre 2022

La réorganisation commerciale de Stellantis en France peut-elle tirer les leçons du fiasco de celle de la logistique véhicule ? Analyse - #Stellantis

Depuis 2014, avec un indéniable succès, le management de Stellantis, sous la houlette de Carlos Tavares reprend à peu près tous les dossiers et recherche de manière obsessionnelle l’amélioration de la performance économique du groupe. Grisées par leurs succès, les équipes ne semblent pas voir de limites à l’application des recettes qui, pour l’instant, ont fonctionné à merveille. Pourtant, récemment, la réorganisation de la logistique est venue mettre un bémol. Le doute ainsi créé sur l’infaillibilité des méthodes de rationalisation appliquées en amont mériterait sans doute de rester dans les esprits s’agissant du dossier de la distribution. Les réorganisations du commerce annoncées la semaine passée indiquent qu’il n’en est rien.

Vendredi 7 octobre 2022

Symbio va créer deux usines de piles à combustible en France pour un milliard d’euros Equipementiers - #Stellantis

Sélectionnée parmi les entreprises françaises bénéficiaires des aides d’Etat dans le cadre du premier projet d’intérêt européen dédié à l’hydrogène, Symbio a annoncé un investissement d’un milliard d’euros dans la création de deux usines de piles à combustible en France d’ici à 2028. Son premier site, implantée à St-Fons (69), doit débuter sa production au second semestre 2023 pour fournir notamment Stellantis et le fabricant de bus Safra.

Jeudi 6 octobre 2022

Le changement de la logistique véhicules de Stellantis tourne au fiasco Constructeurs - #Stellantis

Une nouvelle organisation logistique pour la livraison des véhicules en Europe des marques Peugeot, Citroën et Opel s’est mise en place en France début juillet. Le transfert de Gefco à CAT VM s’accompagne d’une série d’incidents avec un nombre non négligeable de voitures "perdues" dont certaines déjà immatriculées…

Restau à la mod(e) Analyse - #Stellantis

Aujourd’hui, je vous parle de mes troubles de la personnalité, et de comment ils ont impacté ma perception de l’automobile ancienne. Ou pas.