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Les dernières actualités STELLANTIS

Lundi 25 avril 2022

La scission de Renault : une "fausse bonne idée" ? Analyse - #Stellantis

A l’instar de Ford ou Volvo, Renault dit avoir mis à l’étude un projet de scission de ses actifs distinguant ce qui relève du thermique d’un côté et de l’électrique de l’autre. Si le projet encore très inabouti devait prendre corps alors il pourrait résoudre quelques questions financières immédiates ardues, il présenterait néanmoins d’importants dangers. Le premier concernerait la pérennité de l’Alliance et le second la faculté d’un "nouveau Renault" ainsi conformé à faire jouer les indispensable synergies entre savoir et savoir-faire nouveaux et anciens.

Vendredi 22 avril 2022

Pourquoi Volkswagen n’est toujours pas pertinent en Amérique du Nord Analyse - #Stellantis

Herbert Diess a récemment participé à une émission d’actualité aux Etats-Unis où il s’est exprimé sur la stratégie de Volkswagen. Il a parlé des conséquences de l’invasion de l’Ukraine et de l’électrification de la gamme, il a d’ailleurs saisi l’occasion pour emmener une journaliste dans une Porsche Taycan. Il a également évoqué les difficultés auquel le groupe fait face en Amérique du Nord, où Volkswagen persévère malgré son manque de pertinence.

Jeudi 21 avril 2022

Les ventes de voitures en recul de 20% en Europe en mars sur fond de guerre en Ukraine et de pénuries Marchés - #Stellantis

(AFP) - Difficiles à produire, les automobiles neuves ont vu leurs ventes plonger dans l'Union européenne en mars, victimes des pénuries de semi-conducteurs et de la guerre en Ukraine, a indiqué mercredi l'Association européenne des constructeurs (ACEA).

Mercredi 20 avril 2022

Stellantis suspend sa production en Russie Constructeurs - #Stellantis

(Reuters) - Le constructeur automobile Stellantis a annoncé mardi dans un communiqué la suspension de sa production en Russie du fait des "difficultés logistiques" découlant des sanctions occidentales à l'encontre de la Russie en raison de la guerre en Ukraine.

Mardi 19 avril 2022

Les constructeurs peuvent-ils porter le stock ? Analyse - #Stellantis

Le débat sur les contrats d’agents au sein des professions impliquées dans les business de la distribution automobile progresse. Il mérite encore des clarifications car, en 2022, il est difficile de statuer sur la fiabilité du "nouveau modèle" dès lors que l’on prend pour référence des années très atypiques où, entre Covid et crise des semi-conducteurs, aucune référence usuelle ne vaut plus. Malgré cela, en se focalisant sur la question clé qui est celle des stocks de véhicules et de leur financement, les termes du débat commencent à devenir plus clairs.

Les deux ingrédients de la baisse des coûts de distribution, selon Luca de Meo Constructeurs - #Stellantis

La vente sur Internet n’est pas la meilleure solution pour baisser les coûts de distribution estime le DG du groupe Renault, Luca de Meo. Sa recette tient à deux éléments : le produit et l’équilibre production/demande.

Vendredi 15 avril 2022

Le groupe Mary acquiert une douzième concession Citroën Réseaux - #Stellantis

Le groupe Mary a repris le fonds de commerce Citroën de Noyon, dans l'Oise, pesant 8 millions d'euros de chiffre d'affaires, pour intégrer l'activité dans sa concession Peugeot, située juste à côté, sous la responsabilité du directeur, Franck Guelbone.

Jeudi 14 avril 2022

Les actionnaires de Stellantis votent contre la rémunération de Carlos Tavares et des autres Constructeurs - #Stellantis

A une nette majorité, les actionnaires de Stellantis ont rejeté le "Remuneration Report 2021" lors d’une assemblée générale en visio-conférence expédiée au pas de course. Ils ont considéré que la réussite ne justifiait pas des rémunérations aussi élevées pour John Elkann, Carlos Tavares et Richard Palmer. Cette contestation n’est pas contraignante mais ne sera peut-être pas sans conséquences.

Stellantis &You affine son ciblage après-vente pour doubler son  taux de conversion Réseaux - #Stellantis

La filiale de distribution de Stellantis déploie un nouvel outil en Europe pour améliorer son ciblage après-vente. Elle a développé avec Fidcar une application mobile utilisée par ses mécaniciens pour enrichir facilement une base d’information intelligente et prédictive.

Europe : Tesla, Renault et Hyundai sur le podium des marques les moins émettrices de CO2 en 2021 Marchés - #Stellantis

La dernière étude de Jato Dynamics, sur les émissions de CO2 des véhicules neufs vendus en Europe en 2021, confirme Renault à la seconde place des marques les plus vertes, avec une moyenne de 86,7 g, en baisse de 12%, derrière Tesla et devant Hyundai.