Les dernières actualités STELLANTIS

Dieselgate : Fiat Chrysler plaide coupable aux Etats-Unis et verse 300 millions de dollars

(AFP) - Le constructeur automobile Fiat Chrysler USA (FCA US, désormais filiale du groupe Stellantis), a plaidé coupable aux Etats-Unis dans l'affaire des émissions de véhicules diesel vendus dans le pays et accepté de payer 300 millions de dollars.

Hugues Nouvel de la Fleche nouveau responsable des relations presse Alfa Romeo, Fiat et Abarth France

Hugues Nouvel de la Fleche prend au sein de la direction de la communication de Stellantis France les relations presse des marques Alfa Romeo, Fiat et Abarth, succédant à Jean-François Serre.

Joël Verany prend la direction de DS Automobiles France

Joël Verany succède à Jacques-Edouard Daubresse à la tête de DS Automobiles France.

Jacques-Edouard Daubresse nommé DG du GCAP et d’Unicap

Michel Maggi, président du GNCO : "Stellantis doit nous soutenir en favorisant la production de modèles Opel"

Toujours en perte au premier trimestre, le réseau Opel cumulerait néanmoins un portefeuille de près de 4 mois de commandes. Le groupement des distributeurs, le GNCO, exhorte le constructeur à favoriser la fabrication de ses modèles pour réaliser les 50.000 livraisons nécessaires à la rentabilité du réseau cette année.

Igor Makovetzki rejoint BYD Europe en tant que directeur France

Stellantis produira un fourgon grand volume pour Toyota en 2024

Après la fourgonnette Proace City et le fourgon Proace, Stellantis produira également un fourgon grand volume pour Toyota d’ici mi-2024, dans ses usines de Gliwice (Pologne) et d’Atessa (Italie).

Paolo Romano prend la nouvelle direction générale de Stellantis & You Italie

Feu vert de Bruxelles pour le rachat d'Europcar par un consortium mené par Volkswagen

(AFP) - La Commission européenne a approuvé le rachat de la société française de location de voitures Europcar par un consortium mené par le constructeur automobile Volkswagen, a annoncé le groupe allemand mercredi, l'AMF précisant que l'offre serait clôturée le 10 juin.

Etats-Unis : Stellantis et Samsung SDI investissent 2,5 milliards de dollars dans une usine de batteries

Une voiture électrique à 100 euros par mois : le gouvernement prépare son offre

L'ex-directeur général d'Opel France, Stéphane Le Guével, a rejoint Polestar

Lancia revient en premium électrique, mais le marché est-il extensible à l’infini ?

Lancia revient, repositionné et rechargé. Mais l’électrification a un prix, car la technologie n’avance pas aussi vite que prévu, les matières premières coûtent de plus en plus cher et les transformations de l’infrastructure risquent de cantonner l’automobile électrique à un objet de luxe pendant encore quelques longtemps. Les bonnes volontés des constructeurs s’orientent donc naturellement vers des véhicules électriques au positionnement premium, suivant la voie ouverte par Tesla. Mais le marché peut-il s’étendre à l’infini ?

Oussama Kaddoura : "Je ne suis pas contre le contrat d’agent, c'est l'avenir"

Tenu par un accord de confidentialité, Oussama Kaddoura, le représentant des distributeurs Mercedes et Smart au niveau européen, ne peut s’exprimer avant le mois de novembre sur les nouveaux contrats d’agents. Il nous a néanmoins donné quelques pistes de réflexion…

Négocier la prohibition du véhicule thermique contre une vraie prise en compte des deux questions sociales

Il est presque certain, en cette fin mai 2022, que les propositions de prohibition d’immatriculation des véhicules thermiques neufs en 2035 vont être adoptées. Les oppositions allemandes ou autres jettent l’éponge et les sorties de la PFA exprimant ses habituelles objections apparaissent alors comme un vain baroud d’honneur. Dans un contexte où la plupart des 27 Etats membres sont peu concernés et où, depuis l’affaire VW, la parole des industriels est devenue bien peu audible, ces propos ont bien peu de chances d’être entendus. Si tous les arguments invoqués ne sont pas également entendables, les questions de la capacité des ménages à s’équiper de véhicules électriques et celle de la capacité des salariés à préserver leur emploi sont, elles, incontournables et les ONG comme les gouvernements auraient tout intérêt à mieux les prendre en compte.

Lancia prépare son retour dans cinq pays européens pour 2026

Lancia a annoncé vendredi les grandes lignes de son plan pour revenir sur les grands marchés d’Europe de l’Ouest avec une gamme de 3 modèles tous entièrement électriques et un positionnement premium. Le réseau sera peu dense et la moitié des ventes se feront en ligne. Dans chaque pays, la direction de la marque est confiée au directeur d'Alfa Romeo et donc à Paola Picchierri pour la France.

Le groupe Mary rejoint le réseau Renault avec la reprise de RRG Rouen et le Havre

C’est désormais officiel, le groupe Mary rejoint le réseau Renault-Dacia avec la reprise des établissements RRG de Rouen et du Havre, pesant 250 millions d’euros de chiffre d’affaires.

Climat : la production prévue de voitures électriques ne suffira pas, alerte une ONG

(AFP) - Les plans de production des grands constructeurs automobiles mondiaux concernant les véhicules zéro-émission, électriques ou à hydrogène, seront très loin de permettre de tenir l'objectif de limiter le réchauffement climatique à +1,5°C, a alerté mardi une ONG.

Le marché automobile européen en recul de plus de 20% en avril

T&E se méfie du double discours des constructeurs et demande le ban des thermiques en 2035

L’organisation T&E a coordonné la signature d’une lettre commune de 26 entreprises demandant aux membres du parlement européen et représentants des gouvernements européens de "faire preuve de leadership" et de voter le ban des moteurs thermiques y compris hybrides pour 2035. Trois "prises de guerre" du secteur automobile l’ont signé : Volvo, Ford et Lease Plan. T&E estime que les constructeurs ont un "double discours" et en veut pour preuve la lettre de Zipse à Macron.

Stanislas Peycelon, un autre cadre de Renault, rejoint le groupe Gémy