Les dernières actualités STELLANTIS
Lundi 18 mai 2026
N’est-il pas temps de renoncer à la mise en concurrence des sites ? - Analyse - #Stellantis
Le vaudeville que jouent en Espagne chez Renault les syndicats et leur employeur est une séquelle d’une vieille maladie qui a atteint une part de l’industrie automobile européenne il y a une bonne quarantaine d’années : la mise en concurrence des sites. Plutôt que de se demander comment on pourrait rendre durable l’engagement des uns et des autres à assurer la pérennité de l’activité sur un site, on en organise la fragilité dans l’espoir que, en plaçant chacun sous la menace de mort industrielle, on soit à même de dégager de meilleures performances en obtenant de tous qu’ils donnent tout. Puisque d’autres ont en ces matières d’autres pratiques, il serait peut-être opportun de les examiner avec attention et de renoncer à la politique du pire.
Stellantis et le chinois Dongfeng vont produire des Peugeot et Jeep en Chine - Constructeurs - #Stellantis
Mercredi 13 mai 2026
Pour Antonio Filosa, l’automobile européenne doit repartir des attentes des clients - Constructeurs - #Stellantis
Au "Future of the Car Summit" organisé par le Financial Times, le directeur général de Stellantis, Antonio Filosa, a donné le ton sur la stratégie qu’il présentera officiellement le 21 mai prochain : après plusieurs années durant lesquelles l’industrie automobile a été guidée par les réglementations, il veut replacer le client au centre des décisions du constructeur. Il appelle l’Europe à clarifier rapidement les réformes annoncées et … à les poursuivre.
Mardi 12 mai 2026
Automobile: vendre des usines aux Chinois, la tentation risquée des Européens - Analyse - #Stellantis
(AFP) - "C'est mieux que de fermer des usines" : comme Stellantis en Espagne, les constructeurs européens sont tentés de vendre leur usines sous-utilisées à des groupes chinois. Au risque de favoriser les marques, la technologie et les sous-traitants chinois, en sapant l'écosystème européen.
Lundi 11 mai 2026
De quoi la cession par Forvia de sa division "Intérieurs" est-elle le signe ? - Analyse - #Stellantis
Forvia a cédé fin avril à un fonds américain appelé Apollo sa division "Intérieurs" qui pesait pour 18% de son chiffre d’affaires et employait 40% de ses 75.000 salariés. Cette opération très importante est destinée à alléger une lourde dette contractée au moment du rachat de Hella. Inquiétante du point de vue des établissements et salariés cédés, l’opération est censée remettre l’entreprise en ordre de marche. Parce qu’elle était difficilement évitable financièrement et qu’elle s’accompagne d’un tri dans les activités défendable, on pourrait y croire. Hélas, la question des choix géographiques n’est pas posée alors que les déconvenues de l’entreprise en Chine se confirment.
Mercredi 6 mai 2026
Jean-Philippe Garambois et Gaël Colin promus chez Kia France - Nominations - #Stellantis
Kia France annonce la promotion de Jean-Philippe Garambois au poste de directeur marketing et de Gaël Colin à celui de directeur après-vente et expérience client.
Mardi 5 mai 2026
Batteries : un expert de Panasonic appelé à la rescousse du groupe ACC - Nominations - #Stellantis
(AFP) - Le groupe ACC, opérateur d'une gigafactory de batteries dans le nord de la France, a annoncé lundi le remplacement de son directeur général Yann Vincent par un ex-dirigeant de Panasonic, Allan Swan, qui sera chargé de faire monter en cadence une production bien plus lente qu'espérée.
Lundi 4 mai 2026
Stellantis dévoile plus d’éléments stratégiques à un mois de la journée investisseurs - Analyse - #Stellantis
A moins d’un mois de sa journée investisseurs, Stellantis commence à dévoiler certains éléments de sa stratégie. La communication distille peu d’éléments mais laisse entrevoir le recentrage au niveau des marques. Cela s’ajoute aux récentes annonces de fermetures et de possibles négociations au sujet de sites de production avec des constructeurs chinois.