Les dernières actualités STELLANTIS

Leasing social 2026 : récapitulatifs des offres annoncées entre 94 et 199 euros/mois -  Marchés - #Stellantis

A ce jour 24 modèles/versions sont proposés pour la nouvelle session du leasing social qui ouvrira le 16 juillet 2026. Le durcissement des critères d’éligibilité des véhicules, notamment une masse inférieure à 1.800 kg a modifié le paysage concurrentiel, et a exclu plusieurs modèles qui avaient participé aux précédentes campagnes, notamment les marques du groupe VW.

Romain Boscher, directeur général d’Aramis Auto : "La tension sur le budget des Français se ressent" -  Réseaux - #Stellantis

L'attrait pour les VO reconditionnés porte le succès de l'enseigne Aramis Auto qui mise toutefois sur des durées de LOA plus longues et des VO plus âgés pour répondre à un budget automobile des Français de plus en plus contraint.

CAR MBS 2026, une conférence centrale pour l’industrie automobile aux États-Unis -  Analyse - #Stellantis

La conférence Management Briefing Seminars du Center for Automotive Research s’est tenue cette année à Ypsilanti, près de Détroit. Pendant les 3 jours de présentations, panels, discussions et tables rondes, l’ensemble des thèmes d’actualité de l’automobile a été abordé. De la concurrence chinoise à la coopération nord-américaine, en passant par les tarifs douaniers et les concessionnaires, les intervenants ont soulevé des questions et proposé des réponses et des angles pour aborder l’avenir.

Stellantis Pro One lance une version plus abordable de son utilitaire compact -  Constructeurs - #Stellantis

L’usine Valeo d’Etaples va lancer la production d’onduleurs 800 V -  Equipementiers - #Stellantis

Sur son site d’Etaples (62), spécialisé dans la fabrication d’alterno-démarreurs et d’onduleurs 48 V, Valeo va franchir une nouvelle étape en lançant la production d’un onduleur 800 V en septembre prochain pour la nouvelle gamme de véhicules utilitaires électriques de Renault. Suivra en 2027 la production d’onduleurs 400 V de véhicules particuliers pour un autre constructeur.

Le patron de Stellantis promet de continuer à investir en Italie -  Constructeurs - #Stellantis

Un acteur chinois débarque sur le marché des mini-voitures sans permis -  Constructeurs - #Stellantis

(AFP) - La société Linktour, filiale du géant chinois Shandong Weiqiao, a lancé mardi en France une mini-voiture électrique sans permis à l'allure originale, baptisée Alumi, sur un marché en plein essor encore dominé par quelques constructeurs nationaux.

Les fournisseurs de l’automobile en rang serré pour sauver leur profession -  Equipementiers - #Stellantis

Equipementiers de rang 1 et 2 sont aux abois face à la déferlante chinoise et comptent sur les parlementaires européens pour que leur situation alarmante soit prise en compte dans le cadre de la définition du contenu local des véhicules "made in Europe".

Impact de l'accord de paix : Total décroche, Stellantis décolle -  Marchés - #Stellantis

Le très cynique soutien en trompe l’œil à l’IAA des trois grands constructeurs généralistes européens -  Analyse - #Stellantis

Renault, Stellantis et Volkswagen ont tenté un coup dans les discussions en cours sur l’Industrial Accelerator Act (IAA) en proposant un texte qui affirme leur pleine adhésion aux intentions de l’IAA et à la place qu’il donne aux exigences de contenus locaux. Ils espèrent ainsi reprendre la main dans un jeu motivé par les demandes de l’amont qui consiste à leur fixer des contraintes pour qu’ils ne nuisent pas trop à l’intérêt général de l’industrie. A lire leurs propositions, il est patent que la partition jouée est empreinte d’un grand cynisme et consiste pour l’essentiel à affirmer leur soutien pour ruiner le texte. Il est dès lors impérieux de ne pas les entendre.

Renault rejoint Stellantis et Volkswagen pour peser sur le "Made in Europe" -  Constructeurs - #Stellantis

Quatre mois après leur premier plaidoyer commun en faveur d’un "Made in Europe" automobile, Stellantis et Volkswagen Group reviennent à la charge, cette fois rejoints par Renault Group. Ensemble, les trois constructeurs, qui représentent plus de 60% de la production automobile européenne, publient une contribution détaillée visant à amender le projet d’Industrial Accelerator Act (IAA) présenté par la Commission européenne.