Les dernières actualités STELLANTIS

Les freinages fantômes, et si c'était la faute des arbitrages rendus dans l'automobile ? -  Analyse - #Stellantis

Au-delà de la multiplication des campagnes de rappel qui devient un "marronnier" dans l’automobile, l’épisode des "freinages fantômes" mérite un examen particulier. En effet, les faits autant que l’analyse qui en est volontiers proposée exhibent l’impasse dans laquelle on s’est mise à alimenter par une forme de techno-solutionnisme l’utopie d’un monde zéro-accident. Ce qu’il faut redécouvrir pour faire face à de tels problèmes n’est rien moins que la nécessité pour les industriels comme pour les sociétés de rendre des arbitrages plutôt que de feindre de pouvoir courir tous les lièvres à la fois.

Stellantis abandonne son programme de conduite autonome de niveau 3 -  Constructeurs - #Stellantis

Stellantis France nomme Marie-Agnès Kikano, directrice des affaires publiques, Gilles Elmoznino, directeur de la communication -  Nominations - #Stellantis

Volkswagen et Bosch veulent rendre la conduite autonome accessible dès 2026 -  Marchés - #Stellantis

Ford en petite perte au deuxième trimestre, plombé notamment par un gros rappel de véhicules -  Constructeurs - #Stellantis

(AFP) - Le constructeur automobile américain Ford a publié mercredi une perte nette de 36 millions de dollars au deuxième trimestre à cause, entre autres, d'un rappel de véhicules pour risque de fuite de carburant, et des nouveaux droits de douane.

Renault freiné au premier semestre sur un marché très compétitif -  Constructeurs - #Stellantis

Renault nomme à sa tête François Provost, un proche conseiller de Luca de Meo -  Nominations - #Stellantis

(AFP) - François Provost, un proche et discret conseiller de Luca de Meo, a été choisi mercredi par le conseil d'administration de Renault pour lui succéder comme directeur général du groupe automobile français.

Antonio Filosa corrige les mauvaises décisions de l’ère Tavares -  Constructeurs - #Stellantis

Le premier semestre 2025 s’achève sur des résultats catastrophiques pour Stellantis, avec une marge opérationnelle ramenée à 0,7% contre 10% un an plus tôt. Un effondrement brutal qui s’explique par les mauvaises décisions stratégiques passées. Le nouveau CEO, Antonio Filosa, n'a pas épargné son prédécesseur.

Forvia rebondit en Bourse malgré une perte nette de 269 millions d'euros -  Equipementiers - #Stellantis

Malgré une perte nette de 269 millions d'euros au premier semestre, lié à la dépréciation de son activité dans l’hydrogène, l’équipementier Forvia a vu son action bondir de 15%, bénéficiant de la confirmation de ses objectifs annuels et de la levée d'incertitudes suite à l’accord sur les droits de douane avec les Etats-Unis.

Le retour de Gilles Vidal, un transfert qui remonte le moral des équipes chez Stellantis -  Nominations - #Stellantis

Ces derniers mois, Stellantis a eu son lot de mauvaises nouvelles et l’annonce de la nomination de Gilles Vidal en remplacement de Jean-Pierre Plouet inverse la tendance. Le produit automobile est une clé de différenciation stratégique pour un constructeur et son arrivée à la tête du design des marques européennes de Stellantis va relancer la dynamique des sept marques dont il aura la charge.

Le Maroc : nouveau fer de lance des délocalisations pour les industriels français de l’automobile -  Analyse - #Stellantis

Le Maroc vise le million de véhicules assemblés d’ici la fin de cette décennie et se fonde pour cela sur le fait que Stellantis pense pouvoir produire à Kénitra autant de véhicules que Renault dans le pays. Le Maroc qui n’est pas dans l’UE mais est traité en matière de politique commerciale comme s’il y appartenait est ainsi, pour les constructeurs "français", le nouveau site qui gagne systématiquement le jeu de la mise en concurrence. S’il ne s’agissait que d’une première phase de développement fondée sur l’exportation et que pouvait venir un temps où un marché régional prendrait le relais, ce développement pourrait se défendre mais rien n’indique aujourd’hui que cela soit à l’agenda pour quiconque.