Les dernières actualités STELLANTIS
Jeudi 30 mai 2024
Stellantis nomme trois de ses dirigeants à de nouvelles fonctions - Nominations - #Stellantis
Luca Napolitano, directeur général de la marque Lancia, intègre dans le périmètre de ses fonctions la direction des ventes et du marketing monde de Stellantis, succédant à Thierry Koskas. Clara Ingen-Housz est nommée responsable global corporate et affaires publiques, succédant à Olivier Bourges qui prend la direction expérience client, en remplacement de Richard Schwarwald.
Mercredi 29 mai 2024
Véhicule d’occasion : Aramis relève ses ambitions pour l’année 2024 - Services - #Stellantis
Fort de bons résultats au cours de son premier semestre fiscal, Aramis Group a relevé ses ambitions pour l’ensemble de l’année, tablant désormais sur plus de 110.000 VO vendus à particuliers.
Mardi 28 mai 2024
Clément Dupont-Roc (C-Ways) : "Le déficit de compétitivité en France est une conséquence et non une cause de la délocalisation" - Constructeurs - #Stellantis
Dans le cadre d’une étude mandatée par la FNH et l’Iddri, le cabinet C-Ways a montré que les différences de coûts n’étaient pas déterminantes dans la décision de délocalisation de la production du segment B en France. Elle montre à l’inverse que ce sont les délocalisations qui génèrent un déficit de compétitivité. Les explications de Clément Dupont-Roc, directeur stratégie C-Ways.
Lundi 27 mai 2024
Pourquoi l’amélioration du "credit rating" d’un constructeur comme Renault est une bonne nouvelle ? - Analyse - #Stellantis
Alors que l’on parle volontiers de la financiarisation des stratégies des industriels en général et des constructeurs en particulier, on a souvent tendance à ne l’examiner qu’en référence aux actions, à leurs cours et aux dividendes associés. Du point de vue de la vie des entreprises et de leurs capacités de conduire leurs stratégies et/ou de faire face aux mutations, ce qui importe est l’accès aux financements et, de ce point de vue, c’est l’endettement plus que les augmentations de capital qui importe et, dès lors, c’est du marché de la dette et des notes obtenues par les constructeurs en ce domaine qu’il faut se préoccuper.
L'Alfa Romeo Junior pèsera la moitié des ventes de la marque en France - Constructeurs - #Stellantis
Après le Tonale, Alfa Romeo poursuit le renouvellement et l'enrichissement de sa gamme avec la Junior sur un segment B qui avait été abandonné par la marque depuis 2020. Elle innove avec un loyer identique sur l'électrique et le mild hybride mais avec des durées différentes.
Vendredi 24 mai 2024
Changement de paradigme sur la voiture électrique, où va l’industrie ? - Analyse - #Stellantis
Le fort ralentissement de la demande pour les véhicules électriques génère de multiples doutes sur la capacité du marché à adopter ces véhicules à court et moyen termes. L’impact se mesure à plusieurs niveaux avec des changements d’orientation du côté des constructeurs, des législateurs et des réseaux. La situation est la conséquence d’une combinaison liant attentisme, saturation, et hésitation sur fond de risques sociaux et politiques importants. Comment l’industrie et les décideurs publiques peuvent-ils ajuster leur stratégie ?