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Les dernières actualités STELLANTIS

Lundi 22 janvier 2024

L’appel de Luca de Meo en faveur d’une politique industrielle européenne a-t-il des chances d’être entendu ? Analyse - #Stellantis

Dans un "point de vue" paru dans le quotidien Les Echos daté des 19/20 janvier, Luca de Meo (LDM), comme président de l’ACEA et DG de Renault, plaide "pour une politique industrielle coordonnée en Europe". Soulignant les efforts coordonnés produits par la Chine aussi bien que par les Etats-Unis, il pointe la faiblesse des soutiens de l’UE à l’industrie automobile et nous convainc sans peine de l’intérêt qu’aurait pour l’industrie automobile européenne une telle politique. Reste à s’interroger toutefois sur les raisons qui expliquent ces asymétries et – donc – sur les chances de les voir disparaitre. C’est d’évidence là que le bât blesse : l’UE est, "by design" dirait-on dans l’automobile, inapte à concevoir et conduire une politique industrielle.

Leasing social : déjà plus de 18.000 pré-enregistrements sur le site de l’ASP Marchés - #Stellantis

Le succès du leasing social dépasse largement les 25.000 véhicules électriques prévus pour cette année. Le compteur du site de l’ASP avait déjà atteint les 18.000 pré-enregistrements jeudi dernier. Le gouvernement étudie la possibilité de passer à "30, 35, 40.000 véhicules" plutôt que 25.000, a indiqué à l'AFP Christophe Béchu, le ministre de la transition écologique.

Vendredi 19 janvier 2024

La direction marketing monde de Maserati confiée à Giovanni Perosino Nominations - #Stellantis

Giovanni Perosino rejoint Maserati au poste de directeur marketing et communication depuis ce 8 janvier 2024, succédant à Paolo Tubito.

Mercredi 17 janvier 2024

Stellantis nous a demandé la publication d'un droit de réponse Constructeurs - #Stellantis

Suite à la tribune libre d'un collectif de salariés de Stellantis intitulée "Le missionnaire Stellantis" que nous avons publié lundi 15 janvier, Stellantis a souhaité exercer un droit de réponse que nous publions ci-dessous.

Mardi 16 janvier 2024

Le Salon automobile de Détroit reporté à janvier 2025 Salons - #Stellantis

Il n’y aura pas de Salon de Détroit en 2024. L’organisateur a annoncé vendredi son report à janvier 2025, juste après le CES de Las Vegas.

Lundi 15 janvier 2024

Chez Stellantis, des salariés très inquiets de la dégradation de leurs conditions de travail Chronique - #Stellantis

Depuis janvier 2021, la fusion des deux constructeurs PSA et FCA s'est traduite par la mise en commun des équipes pour la réalisation du plan de transformation de Stellantis, Dare Forward 2030. En France, même si les deux entités juridiques séparées ont été conservées, les équipes ont été regroupées. En trois ans, plusieurs réorganisations se sont succédées, des plans de départs aussi. Pour certains, ces changements d'organisation se traduisent par une succession de "mise en disponibilité". Dans une organisation ayant recours massivement au télétravail, les salariés isolés souffrent de la perte du sens de leur mission et du délitement de la culture d'entreprise. Pour alerter sur cette situation, plusieurs d'entre-eux se sont réunis pour rédiger une tribune "Le missionnaire Stellantis" que nous publions ci-dessous.

Seat, Fiat, Cupra, championnes du leasing en 2023 Marchés - #Stellantis

L’an dernier, 53% des ventes aux particuliers ont été financées en leasing (LOA ou LLD). Cette part est massive pour certaines marques avec un maximum à 78% pour Seat. Fiat et Cupra sont toutes les deux également au-dessus de 70%. Malgré une forte progression, Tesla reste très en-dessous de cette moyenne à 28%.