Les dernières actualités TOYOTA
Mercredi 8 juillet 2026
Kia France et la fragilité des dynamiques commerciales - Constructeurs - #Toyota
Le parcours récent de Kia France illustre la rapidité avec laquelle une dynamique commerciale peut se défaire dans l’automobile. Après plusieurs années de progression et des records de volumes, la marque a connu deux exercices difficiles, pénalisée par l’absence de modèles éligibles à l’éco-score, des erreurs internes et une perte d’élan du réseau. Marc Hedrich, revenu à la tête de la filiale en janvier, a accepté de nous partager son analyse. Il nous explique sa stratégie pour rebondir : des produits bien positionnés, une politique commerciale lisible, une équipe renouvelée et des concessionnaires à nouveau engagés.
La chute du marché chinois freine l’essor de BYD - Constructeurs - #Toyota
La progression fulgurante de BYD à l’exportation est actuellement contrebalancée par un très fort repli sur le marché chinois. Cette marque, devenue un acteur majeur parmi les constructeurs automobiles en quelques années, est-elle est colosse aux pieds d’argile ? Faisons un point sur sa situation globale, après avoir rappelé ses débuts encore très récents.
Mardi 7 juillet 2026
Taxe automobile : comment se situe la France par rapport à ses voisins européens ? - Marchés - #Toyota
Avec un malus pouvant atteindre 80.000 euros, la France a tué une partie du marché VN et dynamisé le marché du VO ancien, annihilant en partie la réduction de CO2 du parc. Toutefois, comparée aux pays qui appliquent des taxes annuelles, la fiscalité supportée par les ménages français sur une durée de détention de 10 ans n’est pas si éloignée de ses voisins, dans la limite de 150 g de CO2.
Vendredi 3 juillet 2026
La surenchère des licenciements chez Volkswagen peut-elle s’arrêter ? - Analyse - #Toyota
Dans les 3 derniers mois, Volkswagen a triplé le nombre de suppressions de postes au sein du groupe. Les perspectives financières sont de moins en moins bonnes et le groupe allemand déclare vouloir procéder à une coupe de 100.000 employés et de 4 usines. La nouvelle secoue le syndicat IG Metall et le Land de Basse-Saxe qui siègent au conseil de surveillance et bloquent souvent les tentatives de restructuration du groupe. L’annonce d’Oliver Blume peut-elle être mise à exécution ou bien s’agit-il d’une manœuvre pour mettre en évidence l’urgence de la situation au sein du groupe et en Europe ?
Jeudi 2 juillet 2026
Tesla, BYD, MG et Fiat bousculent un marché français toujours dominé par Renault - Marchés - #Toyota
Avec 188.789 immatriculations en juin (+11,4%), le marché français des voitures particulières termine le premier semestre à 857.188 unités, en hausse de 1,8%. Cette croissance vient essentiellement des particuliers. Les véhicules électriques expliquent à eux seuls la progression du marché puisque hors électrique, les immatriculations reculent de plus de 11% depuis le début de l’année.
Mercredi 1 juillet 2026
Marc Hedrich, président de Kia France, déplore l’abus de protectionnisme français - Constructeurs - #Toyota
De retour aux commandes de Kia France depuis 6 mois, Marc Hedrich s’est fixé deux objectifs : revenir à un niveau de 40.000 ventes et redonner de la rentabilité au réseau. Il fustige "des mesures protectionnistes" mises en place dans le cadre du nouveau leasing social et des nouvelles règles de CEE sur les véhicules utilitaires.
Lundi 29 juin 2026
BYD vise en France une réussite à la Toyota "en beaucoup plus vite" - Constructeurs - #Toyota
Encore à moins de 1% de part de marché en France en 2025, BYD affiche une très grande ambition. La marque chinoise veut s’installer durablement dans le paysage automobile français, portée par un plan produit très dense, l’arrivée prochaine de modèles assemblés en Europe et un réseau en cours de consolidation. Sa référence est claire : "Ce qui fait rêver, c’est ce qu’a fait Toyota. Mais on voudrait faire Toyota en beaucoup moins de temps", a dit Dorothée Bonassies, directrice générale de BYD France, lors de notre Webinauto du 23 juin.
Jeudi 25 juin 2026
Le groupe GCA triplement récompensé aux Masters Auto Infos - Réseaux - #Toyota
Meilleure rentabilité, meilleure progression de l’activité atelier, meilleure progression de l’activité VO, le groupe GCA a raflé trois Masters lors de la 27e édition, organisé dans le cadre du salon Moove On.
Mercredi 24 juin 2026
Ford peut-il redevenir une marque importante en Europe ? - Constructeurs - #Toyota
Le 18 mai 2026, Ford a annoncé une nouvelle offensive sur le marché européen… après l’avoir largement délaissé. Mais ses projets paraissent-ils pertinents et suffisants pour revenir sur le devant de la scène ? Un petit retour en arrière s’impose tout d’abord pour mieux comprendre la situation actuelle de ce constructeur.