Les dernières actualités TOYOTA

Didier Leroy (Toyota Europe) : "Tout électrique : pour nous la réponse est non" -  Constructeurs - #Toyota

Invité de l’Automobile Club de France, Didier Leroy, président du conseil d’administration de Toyota Motor Europe, a livré une analyse sans détour de la situation du secteur automobile. Fidèle à la ligne du constructeur japonais, il a défendu une vision de long terme fondée sur la diversification technologique, en opposition à ce qu’il qualifie de "stratégie de casino" adoptée par une partie de l’industrie.

Le marché automobile européen repasse de peu dans le vert en février -  Marchés - #Toyota

Porté par la dynamique des pays du Sud et une reprise de l’Allemagne, le marché automobile européen (UE) a progressé de 1,4% en février. Le succès de Skoda assure la progression du groupe Volkswagen et les performances de Fiat et d’Opel celle du groupe Stellantis. Les marques chinoises MG et BYD cumulent à elles deux 3,9% de part de marché, devançant Kia (à 3,7%) et Hyundai (à 3,4%).

La Chine prend la tête des normes de sécurité -  Analyse - #Toyota

La Chine est devenue, en quelques années, le théâtre de l’innovation automobile. Désormais, les nouveaux modèles se multiplient à un rythme effréné, avec des temps de développement records. Mais le premier marché mondial a également pris la tête des règles de sécurité et instaure des normes, y compris sur l’innovation comme sur les poignées de porte et les volants.

Transition électrique : l’industrie britannique appelle à aligner le rythme politique sur la réalité du marché -  Marchés - #Toyota

Réunis lors d’une table ronde consacrée à l’électrification du marché britannique à la journée du SMMT, plusieurs dirigeants de constructeurs ont partagé le même constat : la transition vers le véhicule électrique est engagée, mais son succès dépendra du soutien des politiques publiques et d’une demande consommateurs plus solide.

Suzuki adopte la garantie renouvelable jusqu’à 10 ans sur l'auto et la moto -  Constructeurs - #Toyota

Après Subaru en début d'année, c'est au tour de Suzuki d'offrir une extension de garantie pouvant couvrir sa gamme auto et moto jusqu'à ses 10 ans, sous réserve de l'entretien recommandé dans le réseau, à l'image de ce qu'a initié Toyota il y a maintenant 5 ans.

Trois candidats à la présidence de Mobilians -  Réseaux - #Toyota

La campagne électorale pour la succession de Francis Bartholomé à la présidence de Mobilians a débuté hier soir. Pour la première fois, trois candidats s’opposent.

L’industrie automobile britannique s’inquiète du projet européen de "Made in Europe" -  Marchés - #Toyota

La proposition de "Made in Europe" portée par la Commission européenne dans le cadre de l’Industrial Accelerator Act (IAA) suscite une vive inquiétude au Royaume-Uni. L’industrie automobile britannique redoute que les nouvelles règles d’origine envisagées ne pénalisent directement les véhicules et composants produits outre-Manche, au moment même où les échanges entre les deux marchés restent étroitement imbriqués.

Inde : une dynamique automobile qui profite aux trois marques leaders -  Marchés - #Toyota

La forte dynamique du marché indien en ce début d’année profite surtout aux trois leaders, Maruti Suzuki, Tata et Mahindra qui se partagent près de 68% du marché, selon les chiffres communiqués par Jato Dynamics.

Marché automobile français en février 2026 : hausse de la part des véhicules électriques, baisse de la base volume -  Marchés - #Toyota

Les chiffres d’immatriculations des VP en France montrent depuis deux mois la même tendance : la hausse des ventes de véhicules électriques (+28% en février) s’accompagne d’un fort recul du volume global (-15%). Pour les véhicules Diesel la chute massive (encore -54%) s’approche de leur disparition, pour l’essence (-48%) on y arrivera aussi bientôt…

L'équipementier auto JTEKT va céder sa branche européenne, déficitaire -  Equipementiers - #Toyota

La rentabilité des véhicules électriques est-elle illusoire ? -  Analyse - #Toyota

En Europe, en Amérique du Nord, comme en Chine, les constructeurs explorent différentes solutions pour rendre leurs véhicules électriques rentables. Les pistes sont nombreuses et comprennent de nouvelles batteries, des intérieurs dépouillés, des caisses en blanc assemblées avec de larges pièces de fonderie d’aluminium. Mais il semble que personne ne parvienne à réduire suffisamment le prix de revient des véhicules électriques.