Les dernières actualités TOYOTA

Toyota rejoint Daimler Truck et Volvo Group dans Cellcentric -  Constructeurs - #Toyota

Cellcentric, coentreprise de Daimler Truck et Volvo Group dédiée au développement de piles à combustible pour poids lourd, accueille un nouvel actionnaire, Toyota. Les trois groupes détiennent chacun un tiers du capital désormais.

La révélation de l’étude Roland Berger : les volumes importent -  Analyse - #Toyota

Associée à un travail de lobbying pour tenter de faire évoluer la fiscalité française et faire pression sur Bruxelles pour obtenir un relâchement de la pression normative, l’étude demandée à Roland Berger révélée cette semaine fait ressortir fort heureusement l’importance de la question des volumes. Il s’agit en effet là d’une question d’une importance cardinale pour réussir la décarbonation souhaitable qui est celle du parc. Il s’agit aussi d’une question clé pour la survie des constructeurs qui ont souvent eu tendance ces dernières années à pratiquer contre vents et marée la religion de la priorité à la valeur sur les volumes.

Le marché européen rebondit de 13,6% en juin, au profit des marques chinoises à 10,5% de part de marché -  Marchés - #Toyota

En juin, sur un marché européen en progression de 13,6%, tous les grands constructeurs, à l’exception de BMW et Tesla, ont perdu des parts de marché. Les marques chinoises raflent 10,5% des ventes totales, en progression de 3,9 points, sachant que, pour certaines d'entre elles, le déploiement de leur réseau de distribution ne fait que commencer...

Toyota, BMW, Bosch et Repsol veulent démontrer la faisabilité des carburants renouvelables -  Constructeurs - #Toyota

Une vingtaine de véhicules Toyota et BMW vont rouler pendant six mois en Espagne exclusivement avec une essence 100% renouvelable fournie par Repsol. Bosch assurera la traçabilité numérique de chaque ravitaillement. Au-delà de l’expérimentation technique, les quatre partenaires veulent alimenter les discussions européennes sur la révision du règlement CO2 et donner une traduction concrète au principe de neutralité technologique.

L’insolent rebond de Tesla en 2026 -  Constructeurs - #Toyota

Après une année 2025 entachée par les frasques de son patron Elon Musk, les ventes de Tesla sont reparties de plus belle en 2026, comme si de rien n’était, en particulier en Europe et notamment en France.

Les bienfaits de la LLD, selon CGI Finance -  Services - #Toyota

L’établissement financier a lancé en avril une offre de LLD sur les VO à particuliers. Avec la garantie de récupérer tous les buy-back, CGI estime que la marge unitaire du distributeur peut augmenter de 200 euros. Avec une seconde location, ce serait même un gain possible de 420 euros sur l’ensemble du cycle de vie, sans compter l’après-vente.

Kia France et la fragilité des dynamiques commerciales -  Constructeurs - #Toyota

Le parcours récent de Kia France illustre la rapidité avec laquelle une dynamique commerciale peut se défaire dans l’automobile. Après plusieurs années de progression et des records de volumes, la marque a connu deux exercices difficiles, pénalisée par l’absence de modèles éligibles à l’éco-score, des erreurs internes et une perte d’élan du réseau. Marc Hedrich, revenu à la tête de la filiale en janvier, a accepté de nous partager son analyse. Il nous explique sa stratégie pour rebondir : des produits bien positionnés, une politique commerciale lisible, une équipe renouvelée et des concessionnaires à nouveau engagés.

La chute du marché chinois freine l’essor de BYD -  Constructeurs - #Toyota

La progression fulgurante de BYD à l’exportation est actuellement contrebalancée par un très fort repli sur le marché chinois. Cette marque, devenue un acteur majeur parmi les constructeurs automobiles en quelques années, est-elle est colosse aux pieds d’argile ? Faisons un point sur sa situation globale, après avoir rappelé ses débuts encore très récents.

Toyota investit 3,6 milliards de dollars au Texas, au détriment de sa production au Mexique -  Constructeurs - #Toyota

Taxe automobile : comment se situe la France par rapport à ses voisins européens ? -  Marchés - #Toyota

Avec un malus pouvant atteindre 80.000 euros, la France a tué une partie du marché VN et dynamisé le marché du VO ancien, annihilant en partie la réduction de CO2 du parc. Toutefois, comparée aux pays qui appliquent des taxes annuelles, la fiscalité supportée par les ménages français sur une durée de détention de 10 ans n’est pas si éloignée de ses voisins, dans la limite de 150 g de CO2.