Les dernières actualités VOLKSWAGEN VP
Mercredi 15 septembre 2021
Résultats financiers : Volkswagen, Toyota, Daimler et BMW sur le podium au premier semestre - Constructeurs - #Volkswagen Vp
La synthèse des résultats financiers du premier semestre des constructeurs automobiles réalisée par EY montre un niveau moyen de rentabilité assez exceptionnel compte tenu du contexte. La marge opérationnelle moyenne pour l’ensemble des constructeurs est de 8,8% sur la période.
Avec Heycar, Renault veut accroître la visibilité des VO de ses distributeurs sur Internet - Internet - #Volkswagen Vp
Renault et RCI ont pris une part minoritaire dans la plateforme de vente de VO Heycar qui va débuter son activité en France et qui a déjà une forte visibilité en Allemagne et au Royaume-Uni. Le site français proposera les VO des distributeurs Renault mais aussi les VO des particuliers proposés par Carizy.com. Acquis par Renault fin 2018, Carizy devient, à l’occasion de ce rapprochement, une filiale de Heycar.
Mardi 14 septembre 2021
La voiture électrique ne doit laisser personne au bord de la route - ELECTRIC-ROAD : PARLER VRAI, REFLECHIR CONCRET - #Volkswagen Vp
Dans le cadre d'un partenariat avec l'événement #ELECTRICROAD 2021, nous publions une série de points de vue écrit par l'organisateur Jean-Patrick Teyssaire, Président d’Honneur de l’événement, qui décline ainsi les thèmes qui y seront abordés.
Lundi 13 septembre 2021
Le rêve du groupe Volkswagen de contrôler le parc des véhicules électriques vendus pour maîtriser la batterie peut-il devenir réalité ? - Analyse - #Volkswagen Vp
Herbert Diess a fait grand bruit en évoquant à Munich devant les journalistes une très sérieuse piste de travail de son groupe qui consiste à rechercher un contrôle maximal sur les batteries installées dans les véhicules qu’il produit. Pour cela, les leasings concerneraient non seulement la "première vie" des voitures mais aussi les secondes et troisièmes. Lorsque le temps du recyclage viendrait, le groupe étant resté propriétaire, il aurait toute latitude d’organiser l’affaire au mieux de ses intérêts économiques. Séduisant, ce schéma remet en selle une série d’idées "révolutionnaires" récurrentes. Les raisons qui ont conduit ces révolutions à ne pas avoir lieu restent assez claires et il y a fort à parier que la part du monde réel qui pourra rentrer dans le "projet stratégique" de Herbert Diess restera minoritaire.
Vendredi 10 septembre 2021
Rentrée automobile 2021, entre concurrents, les hostilités reprennent - Analyse - #Volkswagen Vp
Les actualités se font nombreuses pour la rentrée automobile. Hyundai annonce sa charge pour l’hydrogène, Toyota investit dans les batteries et le groupe Volkswagen occupe l’espace médiatique à l’occasion du salon allemand qui se tient cette année à Munich. La reprise pousse les constructeurs à cesser de ruminer les pertes de volumes dues au Covid et à la pénurie de composants. A l’heure où les gouvernants prennent plus de décisions technologiques que les ingénieurs, il faut démontrer son agilité.
Fabrice Cambolive, directeur ventes et opérations Renault : "Nous avons mis le produit au cœur du processus de décision" - Constructeurs - #Volkswagen Vp
Dans la réorganisation du groupe Renault avec un patron par marque, Luca de Meo n’a laissé à personne le soin de diriger la marque éponyme. Il cumule la fonction de DG groupe avec celle de DG de la marque Renault, ce qui traduit dans les faits son implication sur le produit et le renouveau qu’il veut impulser sur la marque. Avec Fabrice Cambolive à la direction des ventes et des opérations, il a choisi un numéro 2 qui a fait toute sa carrière au sein du groupe Renault et qu’il connait bien : les deux hommes (tous les deux nés en 1967) ont démarré ensemble chez Renault en 1992. Nous avons rencontré Fabrice Cambolive au salon de Munich à l'occasion de la révélation de la Mégane E-Tech 100% électrique.
Jeudi 9 septembre 2021
JP Morgan va prendre le contrôle de la plateforme de paiement numérique de Volkswagen - Services - #Volkswagen Vp
La banque JP Morgan va prendre le contrôle à 75% de Volkswagen Payments SA, la filiale de Volkswagen Financial Services qui développe et gère les solutions de paiement en ligne du constructeur, avec l’ambition de l’ouvrir à l’ensemble des constructeurs puis à d’autres secteurs.