Les dernières actualités VOLKSWAGEN VP
Vendredi 27 janvier 2023
Les ambitions des marques du groupe Volkswagen en France pour 2023 - Constructeurs - #Volkswagen Vp
Les marques Volkswagen (VP et VUL), Audi, Seat/Cupra et Skoda ont annoncé de fortes ambitions pour cette année qui démarre avec un portefeuille de commandes conséquent de 110.000 voitures. Les dirigeants des marques ont détaillé leurs ambitions lors d’une conférence de presse.
Jeudi 26 janvier 2023
Jozef Kabaň rejoint le Future Center Europe de Volkswagen Group - Nominations - #Volkswagen Vp
Dès ce 1er février 2023, Jozef Kabaň est nommé directeur créatif de la marque Volkswagen au Future Center Europe de Volkswagen Group.
Mardi 24 janvier 2023
Quand les voitures électriques économiseront en restant branchées - Services - #Volkswagen Vp
(AFP) - Le déploiement des bornes de recharge "intelligentes" pour les voitures électriques n'en est qu'à ses débuts mais deux technologies testées notamment à Villeneuve-les-Avignon, dans le sud de la France, devraient contribuer à réduire les émissions de CO2, stabiliser le réseau et même alléger les factures.
Lundi 23 janvier 2023
Tesla peut-il réussir sa banalisation ? - Analyse - #Volkswagen Vp
Tesla a vécu trois années profitables de 2020 à aujourd’hui en étant très en tête d’un petit marché mondial du véhicule électrique (VEB) en forte croissance avec des véhicules très chers. Le marché n’est plus infinitésimal. Il est appelé à devenir dans les 10 ans le marché automobile ou, à tout le moins, à représenter l’essentiel du marché. Dans ce contexte, en même temps que le marché devient un marché de masse, les avantages du pionnier s’étiolent et l’intensité de la concurrence croît. En baissant drastiquement les prix de ses Model 3 et Y, Tesla précipite cette mutation pour laquelle il n’est pas du tout évident qu’il soit le mieux armé.
Jeudi 19 janvier 2023
Le marché automobile européen est revenu à son niveau de 1993 - Marchés - #Volkswagen Vp
(AFP) - Paralysé par les problèmes logistiques, le marché européen des voitures neuves est retombé en 2022 à son niveau de 1993, année noire pour l'industrie automobile, a annoncé mercredi l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA).